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10# 10#
 楼主| 发表于 2013-4-26 06:59 | 只看该作者
【原帖由破贝壳于2013-4-25 23:05发表在8楼

你这才跑了12万公里,烧机油关增压器什么事



增压器烧机油了

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11# 11#
 楼主| 发表于 2013-4-26 07:00 | 只看该作者
【原帖由翻斗哥于2013-4-25 22:22发表在3楼




什么也没有啊.



昨晚手机上的,没回复上

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12# 12#
 楼主| 发表于 2013-4-26 07:02 | 只看该作者
【原帖由飞一样的感觉于2013-4-25 23:34发表在9楼

烧机油与增压器基本无关,建议你看看活塞环。



是增压器往外渗机油!平时一个换油周期,也缺不了很多的!

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13# 13#
发表于 2013-4-26 11:14 | 只看该作者
【原帖由huanqiu5188于2013-4-26 06:59发表在10楼




增压器烧机油了



你这增压器质量也够差的,我们车子跑了两百多万公里增压器还是杠杠滴给力

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14# 14#
发表于 2013-4-26 17:51 | 只看该作者
【原帖由huanqiu5188于2013-4-26 07:00发表在11楼




昨晚手机上的,没回复上



    机油缺的不是太厉害的话,发动机的劲也不小的话就将就用吧。

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15# 15#
发表于 2013-4-26 18:06 | 只看该作者
是那边往外渗机油 压气壳端 可能由于空滤较脏 或者进气阻力过大 。 如果是涡轮壳端  可能是使用不当 润滑油质量差(其中一次使用较差或者不合适的润滑油),3 增压器质量问题 。 4发动机曾经有过高温水故障。5机油冷却器散热不良 ,导致长期机油温度过高 ,这点因为一般国产车用发动机未安装此装置仪表 。所以恨容易忽视。6 其他高手补充。

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