卡友注意了！！！新入手五十铃FTR 车主ID：沧州卡友 崔哥！！！

libin_9111

驾驶室篇来啦，卡友们注意了！

明溪老头

质量扛扛的。。。。。

不倒weng688

FTR，庆铃组装的，老车型了。不过还是满牛叉的，270马力的单桥车，飞机不是梦想。

欧歌

【原帖由libin_9111于2013-4-21 22:35发表在15楼

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19.5W裸车

好家伙！！太贵了

千里放单车

【原帖由libin_9111于2013-4-21 22:39发表在18楼

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后桥，感载阀，在此我要提一下，这车刹车真的不愧是五十铃，刹车真的很灵，跟20W的小轿车一样，轻轻轻轻的点一点车就停了！I  LOVE ISUZU

这车超载行吗·我感觉五十铃不怎么能超载啊

卡车拉鱼

好车 好钱 好马力  好司机  维修保养也得 好好的

开惯进口车

我开过四年进口五十铃，内饰差不多！

libin_9111

精彩的地方来啦！

我的驾驶感受：
1、在我上车的时候两级台阶很方便，（但是下车的时候可能要麻烦点，因为本人很胖，扶手设计的很低，所以本人只能出溜下来！）
2坐在驾驶室的里面，感觉这个车密封很好，关上窗户就觉得很热啊，就是因为密封太好了！
3在驾驶里看前方感觉很近，前面的死角基本上没有！这点值得赞扬！
4当我打着发动机的时候，哎呀，光听见起动机声音了，没有听见发动机声音，这是我一看转速表！500转的转速！打着火了晕
5踩离合挂档起步，离合很轻档位非常非常的轻，只要用一点力就可以挂进去（不像我的天锦要咬牙勒紧裤腰带一使劲走你，才能挂进去档啊），我就开过一次电喷车，算上这次开五十铃就是第二次了，我感觉五十铃的油门没有延迟啊，一踩油门发动机的转速就上来，不像有的车需要延迟零点几秒！
6车走啦，不过要在此批评一下五十铃，做的反光镜很不到位啊，因为右侧有盲角，右侧前轮胎一侧看不见啊！
7路上也试图超超车（用我们天津话叫给你们小轿车拿拿龙），提速叫那个快啊，油门没有怎么才，我就和崔哥说，这车没怎么踩油门就总想往前钻啊！走你超一个拿下！60多迈一下别想挂六档，挂了就脱档！
8在说说这刹车，刹车这个灵啊，在车上我问崔哥说这个车是不是油顶气的，崔哥说不是，但是我感觉是啊（因为我在天津港的散货船舱里开过纯原装进口的小松装载机，刹车就是这样感觉的，这种刹车说不出来的好，轻踩的时候像油刹但又比油刹灵，重踩的时候像气刹当场定住）！
9在我驾驶快结束的时候，和正和崔哥聊天那！我挂的是5档，当然我就没有看转速表，只是凭着听觉换挡，当听见发动机响的时候刚想换6挡，我在一看转速表妈呀，2600多转了，当时我就不好意思了！因为发动机太静了！在此我想崔哥道声歉，因为这是新车啊！不好意思
10当我最后下车的时候（因为是在高速口，我要和我朋友回天津），当时我有种想一脚油门把这车开到上海的冲动，因为这车真的我太喜欢了！


I  LOVE  ISUZU!

驾驶这种车会有效降低长途驾驶的疲劳感！
每个车主养车的理念不一样，有人会认为先期的投入不要太高，没有舒适的驾驶环境也无所谓，只要能早日回本挣到钱就可以！
但我认为，只有你拥有了舒适的驾驶环境，你才能减少长途驾驶带来不安全的因素！你要是有生命你就可以挣更多的钱！希望你们能认同我的理念！

安全诚可贵，生命价更高！

在此祝各位车主以及南皮的崔哥马达一响黄金万两，在丰厚的利润面前下时刻谨记“安全第一”                                          
                  
                                                 南皮崔哥各位车主一帆风顺


                                                      此贴直播到此结束谢谢收看
                                                                   2013.4.21 23：52

libin_9111

【原帖由千里放单车于2013-4-21 23:09发表在24楼

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这车超载行吗·我感觉五十铃不怎么能超载啊

我听崔哥说这车超载是没有问题的，但是经济效益就不好了比如油耗！磨损！

libin_9111

【原帖由不倒翁688于2013-4-21 23:01发表在22楼

】
FTR，庆铃组装的，老车型了。不过还是满牛叉的，270马力的单桥车，飞机不是梦想。

175马力的，你说的是FVR