懂行的朋友看看这两种型号的钢材哪个更适合做轻量化挂车的大梁

汇统专用汽车 · 发表于 2013-4-20 16:55

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1qaz · 发表于 2013-4-20 17:26

【原帖由梁山长虹郭经理于2013-4-19 22:03发表在2楼
】
没听说那家用后面这个的

能舍得用T700 也就几家

980的都有了、你家还怎么落后啊？

梁山长虹郭经理 · 发表于 2013-4-20 19:43

【原帖由1qaz于2013-4-20 17:26发表在11楼
】

980的都有了、你家还怎么落后啊？

没办法我不是老板

1056830880 · 发表于 2013-4-20 20:20

【原帖由梁山长虹郭经理于2013-4-20 19:43发表在12楼
】

没办法我不是老板

你好我想买13米高低板想拉80吨要BPW桥轮胎双钱要多少钱保拉60吨同配置都要ABS 个多少钱多少吨谢谢

菲尔普斯 · 发表于 2013-4-20 20:55

【原帖由汇统专用汽车于2013-4-20 16:55发表在10楼
】

这两种都可以做成大梁。后者价格高的吓人，，现在我们厂用的就前面T700

有多吓人？难道比铝合金的还吓人？

汇统专用汽车 · 发表于 2013-4-21 11:49

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中国q · 发表于 2013-4-22 20:32

铝合金的没有17.5 米的。

运载梦想 · 发表于 2013-4-28 11:30

【原帖由菲尔普斯于2013-4-19 21:57发表在顶楼
】
               t700                         BS700MC
屈服强度；620MPa以上                730MPa左右
抗拉强度：700MPa以上                760MPa左右
  伸长率； 17%以上                25%左右

您留您的行吗？我留不方便谢

东堡专用车 · 发表于 2013-5-13 07:56

BS700很多厂家用，价格贵点也有限，宝钢的钢材，没什么特别的
梁山用的大部分是太钢的700，价格便宜点，在梁山的推广力度大，大部分梁山企业用这种

挂车制造者10 · 发表于 2014-11-28 22:59

菲尔普斯 2013-4-19 21:57发表在 0
               t700                         BS700MC
屈服强度；620MPa以上                730MPa左右
抗拉强度：700MPa以上                760MPa左右
  伸长率； 17%以上                25%左右

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