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发表于 2013-4-18 00:51 | 只看该作者


后桥少片簧设计,也可以选装瀚瑞森的橡胶悬挂或者气囊悬挂,因为空间有限,拍的不是很清楚。

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发表于 2013-4-18 00:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

档泥板是好看,但是在东北,要是赶上下雪天就糟心了,容易被冰雪挂住顶坏了。

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发表于 2013-4-18 00:52 | 只看该作者


前后轮挡内侧都带有毛刺。

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发表于 2013-4-18 00:54 | 只看该作者


尾灯采用重汽的造型。

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发表于 2013-4-18 00:55 | 只看该作者


原厂尾灯。

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发表于 2013-4-18 00:57 | 只看该作者


这才是原汁原味的国产MAN车型,至于T7H系列车型,只不过是部分采用了国产化的MAN技术,和C7H车型相比,技术含量和组装工艺完全不是一个水平。

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发表于 2013-4-18 00:58 | 只看该作者


原厂产品尾部。

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发表于 2013-4-18 01:00 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-4-18 01:01 编辑



从细节上可以看出来,虽然T7H和C7H都是采用的MAN车桥,但是装配上面有着很大的区别。

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发表于 2013-4-18 01:04 | 只看该作者


后桥速比4.11,所有的车桥左侧都贴有这样的红色标签,C7H专用或T7H专用,防止装错车型。

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发表于 2013-4-18 01:05 | 只看该作者


展车还在进行最后的细节处理当中,这几天的拍到的展车,无一例外的都在做美容。

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