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 楼主| 发表于 2025-7-1 08:58 | 显示全部楼层
专属论坛:采埃孚 
小鹏最新发布的车型全面搭载线控转向系统,其核心的行星滚柱丝杠采用双电机 + 双滚柱冗余设计,在单路失效时仍能保证转向精度与安全性。采埃孚推出的新一代线控制动丝杠模块,通过硬件异构冗余架构,将系统安全等级提升至 ASIL - D。随着线控底盘在 10 万元级车型逐步普及,丝杠企业如何通过结构与算法创新,满足功能安全与成本控制的双重要求?分享冗余设计的技术落地经验!
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