货拉拉：看似诱人的“陷阱”

路上奔跑的王痞子

这两年，各行各业都如在风雨中飘摇，日子着实不好过。不少人无奈离开了货运行业，转投其他领域，可哪曾想，其他行业同样荆棘丛生。于是，很多人处于闲散状态，四处晃悠，一门心思地想找个营生。

就在这时，货拉拉如同一个带着诱惑光芒的“诱饵”出现了。它大肆打广告，短视频里、车贴上，铺天盖地，无孔不入。不少人就这么无意中被吸引，下载了货拉拉司机版 app 一探究竟。随便输入个车型，填个手机号，上传驾驶证，好家伙，一打开界面，只见几公里内订单多得像雪花一样“满天飞”。瞬间，心里就打起了小算盘：要是有台货车，那可不就财源滚滚嘛，订单多得拉都拉不完。照这趋势，不出几个月，就能鸟枪换炮，裤衩都得换成百元级别的高档货，给媳妇买奶罩也得挑千八百块的，喝水都不稀罕自来水煮的，非得是矿泉水煮的开水，仿佛马上就要过上挥金如土的日子，钱多得根本花不完。

还没等沉浸在这美梦中缓过神来，货拉拉线下门店的电话就追来了：“喂，师傅，我看您注册了一辆某某型车是吧，赶紧上传行驶证吧，我马上给您特快审批。咱这市里每天几万单呢，司机根本忙不过来。”一听这话，不少人顿时热血上头：“哎呀，这么好的事儿，此时不出手，更待何时！”一咬牙，跺脚就去买了车，还非得整豪华版的，想着就这行情，回本根本不是事儿。可谁能想到，这恰恰是一步步踏入货拉拉精心布置的“陷阱”。

等把行驶证、运输证都上传完，才如梦初醒。之前看到的几公里内订单如潮的景象，此刻消失得无影无踪，啥都没有。偶尔蹦出来的订单，给七八米货箱大货车的运费才两三块，还远在几十公里外，这根本就赚不到钱啊！

而且，货拉拉平台那些让人糟心的毛病可不少。接单之后，平台像个“盯梢狂魔”，监听司机和货主的所有对话，生怕司机和货主“私通”，那架势，就跟丑男人严防俏媳妇跟隔壁老王有点啥似的，十足的小家子气，这企业气度实在是不敢恭维。

对比之下，大中型货车司机要是想勉强混口饭吃，运满满倒是个相对靠谱的选择，不过也别指望靠它发财。在运满满平台，司机和货主之间交流畅通，不存在像货拉拉那样防贼似的监管，人家这才叫有自信、有气度。在运价方面，货拉拉也远远比不上运满满，订单数量更是不在一个量级。运满满花两百多弄个省心套餐，只要操作得当，抢单注意细节，基本就能顺利干活。而货拉拉的减佣卡那套强制手段，之前已经吐槽过，就不再多说了。总之，货拉拉看似美好诱人的表象下，实则暗藏诸多让司机们苦不堪言的“坑”。