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发表于 2025-4-13 19:01 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
28万公里了今天自己给车子做个保养!保养内容就三样,换机油换柴油细滤和换冷却液。
开干!
先放冷却液!
漏了一地,放冷却液还是很容易的,钻到水箱下有个塑料螺丝。
水箱排水螺丝,不用工具手拧就可以!
冷却液我还用车上的吹尘枪在副水箱吹了一会儿,把气罐的气都吹完了
没冷却液又不能着车打气
吹到没气后还能看到滴滴滴冷却液,让他滴吧!放机油去!
坏了,忘了拧开发动机机油加注口!
拧开后流速快了很多!
接着拆机油滤芯!!!
这个鬼滤芯位置好难拆!!!
一开始买了皮带拆卸工具,发现根本下不去手!!!
后面买了底座杯,是可以拆,但是旋转幅度很小,要一直换位置。
废了九牛二虎之力可算是拆下来了,新的机油滤原厂的68一个,还能接受。
机油滤芯已经注满新机油!接着就是加机油了!
买了3桶,我都是加11升的机油,加上机油滤芯里有一升多点,所以我三桶留2升就可以了!
加完机油看了一下冷却液也滴得差不多了!拧上防水螺丝准备加注冷却液!
原车是绿色的冷却液就买回同颜色的!
加了满4桶16升才刚到下限?妈耶!我赶紧着车,稳定在下限,那还得买一瓶才行啊!不过也不碍事也能跑,副水箱里有水就没问题,但是强迫症,一定要在中间!!!
冷却液机油搞定后,熄火准备更换燃油细滤了!
拆柴油细滤就容易多了,皮带派上用场!
拆下来后想起一个问题!!!柴油细滤究竟要不要注满燃油啊!!!妈耶我给忘了!!!
百度一下,又说要灌满的又说不要灌排气就行。
新的柴油细滤壳体说了要注满,那就注满!
装上柴油细滤后,手油泵拧开放气螺丝,泵了几下,锁上!
刚着车有点困难,二次点火才打着!
轰了几下大油门,再反复试了几下点火,一把着!ok!
粗滤下次保养再换了。
自己从20万公里开始就全都是自己保养,今年也能突破30万公里。
自己爱惜养护,发动机变速箱后桥滴油不渗,发现问题立即处理!
车子,你怎么对他他就怎么对你的!
对他好,哪怕他不舒服了他也会提醒你,多留意异响和动态,能避免很多跪在半路的尴尬!
今天这个b班就上到这儿!
收工!
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