长期拉绿通赶时效，赛轮液体黄金胎的均匀磨损表现咋样？

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怎么样

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均匀磨损靠的是胎体结构对称设计，赛轮这点做得不错，拉绿通跑云贵川，胎肩磨损比普通胎慢。

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胎面胶料软硬分层，中间硬两边软，转弯时接地面积稳定，长期赶时效也不怕“啃胎”。

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绿通赶时间常急加速，这胎花纹压力分布均匀，8万公里胎面平整，没偏磨，省心。