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 楼主| 发表于 2024-4-17 08:32 | 只看该作者
首先东风商用车 底盘肯定是没有毛病的,第一省油,第二,耐用。
    东风康明斯发动机那也是没得说省油耐用是毋庸置疑的。  
    东风天锦六米八冷藏车有康机260马力,康明斯290马力可选。
    开冷藏车的卡友,大部分对冷藏车的箱体制作工艺应该是了解的,有三明治工艺的,这种制造成本相对来说低,对个人的技能要求也低,基本都是人海战术,不需要任何的大型专用设备就能制作。
制作的箱体重,而且强度也不高,用料也不是很讲究的,但是价格便宜呀。有些卡友不懂得工艺制造,就感觉从外观上看基本都是一样的,哪家的便宜就买哪家的。其实这是不对的。
    三明治工艺的冷藏车箱体,第一、保温材料基本用的都是聚苯乙烯的板材,简称挤塑板,保温性能是有的,但是不是很好,每平方的发泡密度在20-25KG。强度是不够的,所以这种工艺基本上都是要加钢结构的边框,在边框内填板,打胶内外蒙皮打上聚氨酯粘合剂进行定型,厢板制作完成后,基本都是采用螺栓或电焊合箱在一起。合箱缝隙出打上结构胶,进行固定。
      其次是箱体副梁,三明治工艺的厂家为了节约成本基本都是用的矩形方管或是Q235钢材做的副梁,焊接喷漆制作,没得任何的防腐防锈工艺处理。

而我们湖北一专的冷藏车箱体采用的高压聚氨酯发泡工艺制作的箱体板材,合箱采用的是高压灌注工艺制作的。



其次是箱体副梁采用的是G700 高强钢电泳烤漆冷铆制作,具有防腐防锈,又能在运输的时候增加韧性,免得副梁骨架变形,影响使用寿命

湖北一专冷藏在箱体通风槽这一块,采用的激光冷焊,保证了焊面更美观,不受热变形,增长了通风槽的使用寿命。

下面看成品





本帖最后由 一专冷藏卡车之都 于 2024-4-18 10:48 编辑

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1# 1#
发表于 2024-4-17 21:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
东风天锦确实不错

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  • 一专冷藏卡车之都 [楼主] 发表于2024-4-18 10:52
    康明斯发动机那是绝对没毛病的,省油耐用。二三十万公里都不带任何小问题的。这是其他品牌无法相比的。  

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4# 4#
发表于 2024-4-18 08:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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5# 5#
发表于 2024-4-18 14:52 | 只看该作者
动力太小,要买就买320康明斯吧。天锦篓子太小了,现在不适合我们这种有钱人开

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  • 一专冷藏卡车之都 [楼主] 发表于2024-4-18 16:33
    ‮体箱‬尺寸:6800×2440×2500(mm)
    功率/马力:213KW/290马力     6200排量
    康机290马力(B6.7NS6B290)

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  • 一专冷藏卡车之都 [楼主] 发表于2024-4-18 16:31
    哦 ,天锦PLUS的新款驾驶室 升级了好多配置,皮质座椅,方向盘,高顶双卧驾驶室,平地板,宽卧铺 。大电池,发动机也 加大了的 。

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6# 6#
发表于 2024-4-19 04:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不错

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7# 7#
发表于 2024-4-24 20:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
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