【图文】来自文艺复兴发源地的依维柯Stralis

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-4-11 20:28

要问大陆哪里港车最多，答案就是——深圳皇岗口岸
既然人在深圳，有时间当然要去这个港车的聚集地去看看。到那边才知道港车之多，想见国产车都是不太可能的，一眼看过去全是港车。本帖中的男主角也是在皇岗口岸偶遇之后拍摄下来。也只有在这里能见多各种进口车。有兴趣有时间的卡友可以去看看，保证不会失望。
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正文：

2003年，欧洲一款重卡夺得“2003国际年度最佳卡车”

他就是来自文复兴发源地的依维柯Stralis

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2013-4-11 20:28 上传

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-4-11 20:29

时隔10年，依维柯Stralis Hi-Way又获得2013国际年度最佳卡车

今年上海车展依维柯又将携带Stralis Hi-Way牵引车出场，这也看出依维柯对中国市场这块蛋糕很有兴趣。

除了港车，在国内基本是见不到依维柯的重卡，也只有专用车市场还有那么一点，公路运输是基本没有的。也只有他国产的兄弟红岩杰狮还能见到一些。

a534607907 · 发表于 2013-4-11 20:29

沙发吗？？？

在在在 · 发表于 2013-4-11 20:29

沙发给我了。。。。

在在在 · 发表于 2013-4-11 20:30

额，为什么总是慢那么一步啊

ouy605126674 · 发表于 2013-4-11 20:30

沙发我的？

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-4-11 20:31

Stralis 牵引车有三代，第一代就是本帖中出现的这款，杰狮引进的也是这款驾驶室;

第二代我目前是没见到过，国内更应该没有。第二款是这样的

至于第三款就是今年夺得年度卡车桂冠的Stralis Hi-Way

ouy605126674 · 发表于 2013-4-11 20:31

小陈不地道啊。害我没沙发。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-4-11 20:31

本帖最后由卡车yi生于 2013-4-11 20:42 编辑

Stralis有三种驾驶室可以选择，
第一种是Active Day日间驾驶室；主要针对城市货物运输，驾驶室最小。
第二种是Active Time窄体驾驶室，主要针对中短途运输，相对Active space，驾驶室宽度略窄。（分高顶和平顶两个版本）；
第三种是Active space宽体驾驶室主要针对长途运输，是驾驶室最高最大最舒适的，（分高顶和平顶两个版本）。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-4-11 20:32

从前脸的进气栅可以很明显的看出这是窄体驾驶室，宽体驾驶室有4格进气栅，而窄体车只有3格。

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