一个货运司机的“生意经”：节油还得选解放

无畏风雨666

一个货运司机的“生意经”：节油还得选解放车！
我是一个来自河北的卡车司机，已经在货运行业工作了10多年。驾驶的车辆从4.2米到9.6米，现在是解放悍V牵引头。我一直坚信“精打细算，才能油盐不断”，所以在长途运输中，我始终致力于实现运输成本最小化。我主要从事钢材和玻璃运输，这个行业的竞争非常激烈，但我有一套自己的“生意经”，让成本降到最低。
我最初是看到朋友在做这个行业，然后我也跟着学习，希望有一天能有一台自己的车。在朋友的介绍下，我买了解放车。我选择解放车的主要原因是它的节油性能。解放车在全国各种工况下都能游刃有余，燃油经济性特别好。我这台车平均油耗大约在31、32个左右，百公里比其他车辆能省两三个油，这对于改善运输成本压力，保证足够的收益至关重要。
解放车在同行中的口碑非常好，尤其是近些年，运费比较低，油价居高不下，在这种大环境下，解放车的低油耗优势更加突出。这几年行业不景气，对大部分卡友都是一次考验，但我经受了考验，走过了低谷期。现在，油价疯涨，已经成为许多卡友的噩梦，但对我来说，解放的节油优势成为我立命之本，也正是因为有它，才有了在物流行业立足的底气。
在运输行业，我们始终将可靠性作为评价发动机好坏的唯一标准，满足货主的高时效需求。这台车装配了奥威 CA6DM2发动机，故障率极低，跑个七八十万公里没啥大毛病。售后服务也做得很好，几乎每个县城都有服务站，修车非常方便。下次换车，我还会选择解放，选择解放动力，始终不离不弃！