致敬经典｜再见青春！重现传奇公路之神 实拍经纬物流沃尔沃FM

重卡车迷在虎纠

2023年将要结束了，现在开始进入的12月的上旬，小编如往常一样，翻着这一年拍摄过的所有各式各样卡车的照片。但是心里还是比较空空荡荡的，这一年来拍的东西不少，但是错过的东西也不少。但是我还是一直保持乐观的心态，错过了机会，以后总会补回来的，当然我也希望是这样。
外面的天气降温真快，我才想起来已经进入冬天了。此时，我的大脑告诉我一定要出门拍点东西回来，我也实在想不到要去拍些什么。能在这座城市拿下的基本上都拿下了，但我总是想不起来要去拍什么东西。毕竟，小编现在能出去拍摄车子的时间也不多了。
也就在这天早上，我萌生出了一个我未能完成的一个小任务，拍摄一台老FM，但是这款车我已经拍摄很多次了，也没多大兴趣，但是回过头想想，这款车路上也不多见了
不过呢既然有一次机会，那就去好好争取吧！

早上的十点钟，我来到了和沃尔沃师傅约定的地点——福州市长乐区。
长乐区，位于闽江口南岸，位于长江口和珠江口的正中，与台湾省隔海相望，也就是说位于海边，是一个很美丽的辖区。曾经，福州市的大部分工业总产值都是靠这个海边的小地方。诞生了很多大大小小的企业，有钢铁，农业，纺织，煤矿，物流等多种产业链。19年，获得全国百强辖区之一。
福建经纬物流，位处于长乐区，主要的物流公司，也是福州较大的物流运输企业。据了解，他们公司主要的业务是广东，浙江等专线，所以车子的公里数普遍都不多。让我们把时光倒流到十年前，我还能在高速上看到它在粤闽线上愉快的飞驰…真好
但好景不长，疫情后，所有行业下滑严重，最严重的就是物流企业。导致大部分的物流企业，有的卖车，有的趴窝，没有货源的倒闭的案例也不少了。不说这些了，伤。
第一次见到它，小编就感受到来自这台车与众不同的气息。一台拥有11年车龄的沃尔沃4代FM重卡继续服役着道路运输。它的身上满满的岁月的痕迹。可惜，它现在退下隐居二线了。也许是因为它老了，不能再适应曾经适合它的地方了，当然，由于现在的排放问题，有些地方它只能看着，不能在踏入曾经的地方了…
所以今天，让我们怀念一下曾经的经典吧！

这台车满满的年代感，褪色的保险杠、掉色的车漆、以及车上的一点点积累下来的车灰，这些都是难以复原的。想演变成它原本的样子得是一个大工程。不过呢，这样子看上去更加的有味道，这就是一个老车的魅力。即使自己的身上有这难以去除的痕迹，它还能和现在的新朋友一样，继续为生活奔波。老骥伏枥 志在千里
这台车属于新三年 旧三年 缝缝补补又三年了。这台车是11年出产于瑞典，漂洋过海来到中国，为中国市场大放光彩。这台车算是真正意义上的末代国三沃尔沃4代了，也就是第一批的新一代沃尔沃FM，早期进入国内就是国三排放。后期的四代一直都是国四排放了。所以说，国三的沃尔沃4代本身的保有量就不多。当然，这台车也是这家公司独苗车型了，另外一台同款车型是国四的，要加尿素
要记住，那可是十年前，能购买进口车的公司绝对不简单

没有尿素罐，不加尿素，真正意义上的国三电喷。沃尔沃这种的经典设计放到现在都不会过时，咱们的国产车大部分都采用了沃尔沃的底盘布局设计。沃尔沃卡车其实算是咱们各大国产品牌的启蒙老师。
这台车采用双油箱的设计，两个油箱加满差不多容量有800升左右，当然这是可以满足长途干线物流的
从这个角度看这台车的底盘设计，VOLVO的标识显得如此高级，少了尿素罐，观感果然不同

这台车的前桥放的比较低，后桥翘得很高，看起来别具风格。可以看出来这是一台配有全气囊的沃尔沃。不过呢这台车是6x2R的驱动形式，后桥不带驱动。采用了沃尔沃经典的九气囊悬架，稳定性超强，转向的时候也更加稳妥，安全性大大提升，安全之神沃尔沃可不是吹出来的
话说这么好的车配上低平板挂会不会显得掉档次呢🤔️

经典的沃尔沃大标，前几代的车型都是方标的设计，在这一代稍微做了一些改进，但小编觉得不如前面几代好看。不过呢这台车的中网设计就很好，比新款欧系重卡的实用多了，新款车型的前中网进入异物的案例可不少，所以说还是老车设计的妥当

进入驾驶室，经典的沃尔沃龟壳造型方向盘一直沿用到了沃尔沃所有车型，相比于斯堪尼亚的四幅式方向盘，这种方向盘更加的整洁耐用，虽然不会很好看，但是实用性才是王道。当然呢，最让我佩服的小设计就是气喇叭和电喇叭的布局，无需使用实体转换开关就可以在方向盘上实现电气转换，是一种人性化的设计。

沃尔沃的仪表盘设计一直都很不错，有8个机械式指针仪表，包含着整车的行车信息，而下方的屏幕会报一些故障之类的，但毕竟这是老车了，发动机故障或者是系统故障也很常见了。但不得不说，这台车168万公里从未大修过，这才是真正的机械素质

看到这些按键。小编就有一种想按下去的冲动😂男人嘛，就喜欢复复杂杂的机械按钮，那种按下去的反馈力，可不是现如今的触摸大屏能给到的，所以说老车才是真正的艺术品。
车虽老，但设计理念一点都不老，现如今能用到的功能这台车上都有。环绕式工作台就非常符合人体工程学，简单粗暴的按键，都与师傅触手可及，这种质感也是真的不错。
在安全方面，配有ABS防抱死系统，以及牵引力控制，挂车控制和坡道辅助，要知道这是在十年前，能有这些设计，已经是天花板了
这台车的舒适度也是非常不错的，配有气囊减震座椅，可以调节气动腰部支撑，坐垫长短等。

包浆的老内饰，车上也是比较乱的，不过呢，毕竟是工作室，再加上它11年的历史，也是较为正常了
这台老车最大的亮点就是自动挡设计，在国三时期能有这种设计真的屈指可数。之前小编坐过5系的斯堪尼亚P380，那个车还是手动挡的。而这台车就已经用上了自动挡，据说上一代沃尔沃FM就有了自动挡，可见这位来自欧洲车企的强大
该车搭载了沃尔沃I-shift变速箱，最大440马力，配有液力缓速器。制动效果也很好，坐上这台车溜了一圈，刹车效果就和新车一样，没有任何问题。再加上沃尔沃的发动机本身爆发力就很强，440马力在10年前就是大马力了，你就算让他继续跑云贵川也毫不逊色。可惜，它是国三排放，也开不了多久了。
不过呢，随着各大厂家不断的推出“大马力”，买进口车的人也不断下降。小编的问题来了，某品牌出的“840马力 17升大排量”牵引车，真的有用吗？

这台车是夏天刚刚保养的，刚刚好满足170万公里，但对于一台11年的进口老车来说，算很少了，平均一年才跑15万公里，还没有危险品跑的多。其他公司的车跑到200多万的也不少，甚至还有300万的，据了解，这台车跑了六七年闽粤线就退下给经纬厂运送化纤，棉纱等，都在福建内跑，基本上不跑长途了。说实在的，算是大材小用了

师傅带我在县城的国道上飙了一圈，不得不说，坐上老车的感受就是不一样，在国道上时速过80绰绰有余。不吹不黑，这台车开起来就和国产新车一样，很顺的感觉。司机师傅也说：这台车自从有我来接手后，就相当于每天都在开新车一样，我对这台车的评价是很高的，给了我从未体验过的驾驶感受，驾驶室前后都有弹簧减震配置，不会有太差的驾驶体验，可见沃尔沃卡车对于驾驶人员的驾乘体验可谓是真正的用心良苦。
一台好车停在一个空旷的大农田的公路上，后面还有铁路，还有天空来衬托。这真是一个完美的取景地，简直就是世外桃源。
慢慢欣赏吧，体会它的魅力

从正面看，不愧是北欧风格的设计，鬼斧神工，颜值爆表啊！气质一点都不输现在的新车
2009款的沃尔沃FM，外观还是有比较大的改进，VOLVO的标志从方标变为圆标。对比上一代02款，进气格栅的面积更大了，起到了进一步的散热作用。大灯采用了分离式设计，也是保留了沃尔沃经典的V型大灯设计，以及LED日间行车灯。
驾驶室也是沃尔沃FM熟悉的凸地板结构，看上去比较显得矮小，但这样更有利于驾驶员的视线。

98年后沃尔沃采用的都是一体式后视镜，但从上一代就改成分离式后视镜。这样的观察效果更好，但是小编还是喜欢日系车的外摆镜，如果是电动外摆那就是最实用的。
总有人说，它的外观设计太老了，太土了，跟不上时代的步伐了。可我不这么认为，老车给的质感是新车永远给不了的。这台车能完整如初的样子，和司机师傅对它的日常保养呵护是脱不开关系的，司机师傅每天出车前都会对这台车进行检查，过一段时间还会洗洗车，擦擦车，但是最近赶时效，没有空余时间，车子看上去还是有一点污渍的。
平时，这台车在福建的省内运输化纤，棉纱等货物。11年来，170万公里无大修，这就是一台好车给你的回报，人和车一样，你对他好，他一定对你好，这么多年来，司机对它的感情就像男人的第二个老婆，它既能干活又能挣钱。
这就是沃尔沃的D13A系列发动机的魅力所在了，当年有400，440，480等多种动力链可以选择，440还是较为常见的一种。现在的新款沃尔沃主要是D13C发动机，但从动力性和经济性等方面，老款机型的调教能力明显高于新车，老车的发动机依然还是那么的干净。

这是它几年前在高速上奔波的样子，图片来自网络。可以看出，它最初的样子，显得是多么的朴素无华。“环球旅行者”标识还没有褪色，一切看起来都是最初的模样，曾经它在闽粤高速上飞奔的样子，真的是一道传奇留下的痕迹啊，是闽粤最美丽的风景线。但是，已经回不来了

由于种种的原因，经纬车队要停工了，以后，这台车只能一直困在停车场，再也不能重回它的运输时光了，真令人惋惜啊
一台普普通通的卡车，却是10年来货运时代的见证者，它曾经经历过货运市场最繁华的时刻，也经历了如今货运时代的叹息…
它的主人，也要离开它了。我相信这么多年的情怀是绝对不会忘的，这一趟货，是最后的一趟货，也是这位主人最后陪伴它的日子。
也许，接下来等待你们的，只能是，吃灰，趴窝，没落于曾经的地方，孤零零的，只能无奈着看着外面的车流不停的经过，但你们只能看着，你想回去，但回不去了。最后等待你们的，只能是走向废车场化为铁水的命运。这个结果，是谁都无法接受。
再见了，曾经的你，再见了，我的青春

她温柔也遗憾

不精神

﹏﹏那年一路向北

路过

解放90后

很耐看的，舍不得它了吧

将军鹏521

漂亮

坐看云起2

A扬帆起航

进口车真多

狄德罗

，玉溪卷烟厂的沃尔沃那才叫一个牛，红色的车头，在山西碰见过好几次，后来居然在天津还遇见过，车还是那台，师傅换了。