MAN曼TGS28 440深度试驾（乐清柳市——温州六虹桥路）

重型专项作业车 · 发表于 2010-8-1 20:57

【原帖由最爱天龙+紫罗兰于2010-8-1 19:41发表在38楼】
147180楼主这个是好像MANTGX不是TGS，TGX比TGS更上以个档次

是TGS不是TGX，两兄弟外表很像的。其实我这次驾驶的TGS28440和曼的TGX26 440严格来说只是驾驶室两样，其他几乎都一样。LX驾驶室的就成了TGS，如果配的是XL或XXL就成了TGX了。

重型专项作业车 · 发表于 2010-8-1 20:58

【原帖由莱阳梨于2010-8-1 20:43发表在45楼】
楼主的照相水平实在不敢恭维

可以了，我是独自一人边摸索车况边驾驶车辆边拍照片。大家就凑合一下吧

重型专项作业车 · 发表于 2010-8-1 20:58

【原帖由两脚离合于2010-8-1 19:55发表在41楼】
....看把 LZ 鸡动得哈哈应该多带个跟车的么顺便搞个视频么

销售代理突然打电话给我的，如果事先有约定好的话那我一定会好好安排安排的。

szzyc · 发表于 2010-8-1 21:05

这车真是牛，拿来拉菜真是刚刚的。

K' · 发表于 2010-8-1 21:08

豪车我都喜欢

重型专项作业车 · 发表于 2010-8-1 21:12

【原帖由shunzhijie于2010-8-1 19:09发表在36楼】
比奔驰ACTROS2644怎样？能谈下这两种车各自的特点吗？谢谢！

其实奔驰的ACTORS2644黑金刚我也只是结婚的时候短短的开了十来公里，并且由于是婚车也没开多快。所以也谈不上有什么驾驶心得。应该说2644黑金刚的档次是要在TGS之上的和TGX是一个档次的。毕竟黑金刚价格也比TGS贵得多。黑金刚XXL的驾驶室更不是TGS的LX的驾驶室能比拟的。不过我感觉黑金刚要比TGS难开一点。为什么这么说呢，一个黑金刚的驾驶室更高（如和TGS停在一起时要高出一大截，黑金刚的驾驶室也是更加的帅），虽然反光镜比较多，但是感觉总是怕怕的，毕竟坐得太高了（几乎就是在两层楼开一样），而TGS坐位的高度比较习惯。第二，黑金刚的智能换档系统一般人很不习惯。这玩意先挂档再离合的是要打破所有人以往的驾驶习性，非常让人不顺手（当然，我开的是早期的黑金刚，后来温州的几辆黑金刚据说也是AMT自动变速的）。而TGS只要你会开牵引车的人几乎都会开，很容易驾驶。
据一些常年开欧卡的驾驶员说奔驰上坡没劲，要不停的减档，但下坡非常的猛也许这是奔驰OM501是v6型机的原因吧，而曼上坡很有劲，爆发力很强。

紫夜冰风 · 发表于 2010-8-1 21:38

该回帖已删除

豪曼龙 · 发表于 2010-8-1 21:51

【原帖由重型专项作业车于2010-8-1 20:49发表在46楼】TGX比TGS相比，TGX更高端些。在国外TGS主要是中短途物流配送，工程机械专项作业车底盘等，TGX是长途，超长途物流运输，大件和超大件运输。TGX内饰比TGS更豪华。TGX有XXL超大型超高顶洲际版的驾驶室还有XL大型高顶的 ...

不愧是高人！谢谢你的精彩讲解。

oujun · 发表于 2010-8-1 22:32

羡慕你啊，楼主。

欧曼CTX · 发表于 2010-8-1 23:13

真的不错。。

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