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60# 60#
发表于 2013-4-7 08:32 | 只看该作者
这路的弯道和坡度可是经典啊!!
顺便问一下楼主,挂档怎么样?

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61# 61#
 楼主| 发表于 2013-4-7 10:47 | 只看该作者
【原帖由js0115于2013-4-7 08:32发表在60楼

这路的弯道和坡度可是经典啊!!
顺便问一下楼主,挂档怎么样?


很顺畅

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62# 62#
发表于 2013-4-7 12:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由大别山于2013-04-06 16:28:32发表在20楼】
爬大坡,茶园遍地是。给水箱加水,准备下大坡。
这有六吨?三吨给多你,吹继续

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63# 63#
发表于 2013-4-7 12:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由大别山于2013-04-06 15:51:38发表在顶楼】
本帖最后由 大别山 于 2013-4-6 15:55 编辑

下乡把收好的货中转到县里来,再由自己的大车们拉往全国各地的中药材集散地和制药厂。单程75公里,大别山区,路陡峭,要加水给刹车散热。 选的牌照要15天才能到,挂临时牌照跑
初步算了一下60包左右,一包100斤算,60×100=6000斤,6000÷2000=3吨,请问楼主你的是三吨还是6000斤??还是6吨,我估计三吨有多给你。请不要忽悠。

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64# 64#
发表于 2013-4-7 13:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

顶一下

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65# 65#
发表于 2013-4-7 14:16 | 只看该作者
【原帖由大别山于2013-4-6 16:24发表在18楼

驼上6吨货返程啦,坡陡,用2档,相应的转速和速度爬大坡



LZ 是岳西的啊,我以前开车经过岳西小学的,以前我经常去那边 ,从舒城到霍山,那里好像也是大别山啊。还有什么毛毯镇

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66# 66#
发表于 2013-4-7 14:22 | 只看该作者
【原帖由大别山于2013-4-6 17:03发表在33楼



上路8万出头,钢丝胎,潍柴扬州4102,带增压中冷,变速箱是万里扬的,后桥和传动轴都是加强板的,拉6吨跑山路爬大坡一点不费力,电动门窗,遥控门锁,刹车带动态分配的感载比例阀,带空调,气压表电子显示,方向是助力的,离合器也是气助力的。全车金属漆



临牌和我家车一样的,也是6456,哈哈,开瑞绿卡,还有山区重载版,4米几的斗,看车头上面像俊威,看大灯像东风多利卡,看侧面后窗像联合,

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67# 67#
发表于 2013-4-7 17:16 | 只看该作者
【原帖由大别山于2013-4-6 16:57发表在30妤?

卸货过程,小车很方便,爬坡2档很轻松了,6吨货原以为要1档。刹车很给力,操纵很给力,开起来一点也不累,很轻松顺畅的过程



楼主车是蓝牌的吗?4.2的车ma ?

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68# 68#
发表于 2013-4-9 17:41 | 只看该作者
【原帖由大别山于2013-4-6 17:03发表在33楼



上路8万出头,钢丝胎,潍柴扬州4102,带增压中冷,变速箱是万里扬的,后桥和传动轴都是加强板的,拉6吨跑山路爬大坡一点不费力,电动门窗,遥控门锁,刹车带动态分配的感载比例阀,带空调,气压表电子显示,方向是助力的,离合器也是气助力的。全车金属漆


一看就是个托,厂家的是不?

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69# 69#
发表于 2013-4-9 19:02 | 只看该作者
【原帖由大别山于2013-4-6 16:57发表在21楼

卸货过程,小车很方便,爬坡2档很轻松了,6吨货原以为要1档。刹车很给力,操纵很给力,开起来一点也不累,很轻松顺畅的过程



哥们这个车落黄牌~~~公告是多大的吨位呀!

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