气刹漏气故障排除。

阿拉丁丁丁

之前去了一趟新泰市，在行驶的过程中，车辆放下手刹的时候，出现了一种吹哨的声音。刚开始也没注意，以为旁边的工程车，他的车有噪音。拉起手刹以后就没有了，释放手刹它就会出现。车辆的气压表一直没有满过。车辆的气压表也一直没有满过。

如果车辆拉起手刹打满气以后送掉手刹，这个气压会很快的就释放掉了。找了一个路边修车的师傅，结果他挺忙的，他说需要到明天，我也是路过他们当地，他说到明天给修，我也知道，他可能是不想给我修。
然后问了一下服务站，服务站的站长说的也挺好。说这个问题可能是分泵串了气或者是快放阀损坏了。那对于我来说还不是简单的事情嘛，到了家以后去朋友的修理厂拿着工具给拆下来了，快放阀。

这个东西也不贵，挺便宜的。大概的价格应该是在30块不到，服务站的报价也是很公道。我决定先拆出来看一下，之前也听他们说过，里边就是一块橡胶皮。如果不是他的问题，我就要去服务站换一个分泵，让他们给我测试一下了。

结果还就是他漏的。问题是怎么造成的？因为我每天都要去商店送货跑500m有可能就要拉四次手刹或者五次手刹，因为很多商店都挨的挺近的。这倒成了快放阀的磨损。那既然已经知道问题的所在，维修起来也就简单的多了。



正好朋友的店里有补轮胎的贴片，那就别怪我了。拿来吧，您嘞。

就剪两个吧，简简单单的。

于是乎搞了两个，而且这种东西自带背胶，两个贴在一起之后特别牢固，就成了一体的。

本来想捡个轮胎的，结果轮胎都太厚了，也不均匀，又想搞个内胎，结果也没那么厚的。要是有刹车分泵上的皮碗儿那种东西的话，剪一个状态上面是最好的。

也就这个样子啦，装上之后完美解决。

也不清楚补轮胎的橡胶贴片耐不耐用。于是又购买了一个，留着备用，一旦损坏了直接安装上。这种东西损坏的几率还是挺小的，也看个人的操作，还有正常的使用习惯。总体来说这个车的大问题还是没多少的小毛病，谁的车也会遇到，这种属于正常的消耗品，磨损品，我觉得也很正常了。前两天刷抖音的时候也刷到一个，买了青岛一汽的。一个轻卡的车友整天发他的车的故障，其实很多时候车也是自己开坏的，你不能说它是没有毛病的，什么车它都存在于缺陷，还是要看怎么去维护，怎么去养车，车是赚钱的东西有些该花的钱一定要花。不该花的钱可以节省车，还是注重于养车，有些小毛病发现了就要及时的去更换，和维修。目前来说我的车就是发动机在两千转的时候，松开油门会听见哒哒哒类似于敲门的异响，也不清楚是发动机的问题还是气泵的问题。也安全行驶了68000km了，希望这个发动机能用的时间长一些吧，毕竟现在的技术咱们国家是越来越牛了。

车速60码

学习中。

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