解放轻卡4米2招财虎J6F多拉又快跑，

解放轻卡大侠999

解放轻卡4米2招财虎J6F
多拉又快跑，省油且实用
在解放轻卡众多车型中，解放J6F可以说是，属于解放轻卡中的嫡系，高端轻卡领域颜值与品质并重，载货与省油共存的一位。随着政策法规以及用户需求，也进行了一次次的升级优化。

前不久在走访西安轻卡市场过程中，具货运市场部分司机了解到，解放轻卡J6F 云内2.5升车型颇受当地卡友们的青睐。因此，和大家聊一聊解放J6F 车型的具体匹配。

对于建材运输场景，根据此前采访过的卡友表示，建材运输货物载重大，且种类繁多，所以在运输中，车辆最好能够兼顾到载重，省油的同时，输出动力还要强劲，底盘要皮实耐用，刹车效果还要好。

货车运输多数时间都是两人行车，方便对货物进行装卸，因为车内的空间还是要大一点，能够满足两个人同时乘车所需，同时车辆也要拥有不错的驾乘舒适性。
     J6F前桥底盘为了保证司机舒适性，注重前桥的稳定性，前桥的钢板比同级别的更长一些，高阻尼减震器，可选配减震座椅，让司机长时间行驶证中不会感觉到太颠簸。

     在外观方面，解放J6F采用了我们极为熟悉的家族式设计，堆叠排列的蜂窝状中网设计美观大气，虎牙式的卤素大灯威武霸气，配合整车设计风格，整体营造了成熟稳重的风格。

在上装匹配方面，实车4200×2100×410mm尺寸的栏板上装，且为原厂匹配全焊车厢，采用车身同色喷漆工艺打造，三遍电泳漆，在耐腐蚀性、耐磨性能上更强。

同时这个尺寸匹配也是有讲究的，4米2长度更方便运输PVC、铝合金等管材，更长一些的也可通过对角线合理放置，同时410mm栏板高度也更加方便运输成包地板砖、水泥沙石等物品，整体匹配兼顾了承载性和货物保护。

动力适配上，实拍车搭载的是云内动力490PLUS2发动机，2.5升排量拥有137马力和320牛米扭矩的动力输出，低转速高扭矩优势，1000转的情况下可爆发300牛米输出动力，拉重货起步更有劲。

与之相匹配的是，第三代万里扬全铝变速箱扬5GS40T+4.875速比的130DH后桥。刹车更厉害，新款楔式制动器直接做用到轮胎上，刹车效率提高百分25，新一代鼓式刹车蹄片更是增宽至13公分，刹车距离更短。大大提高了行车中的安全性。

因此整车在满载时的起步和加速性能，都有了明显的提升，对于城配场景中多数为50-80km/h时速的运输需求，整车动力性还是很有保障的。
4.875的速比，与云内动力的结合，新款16气门双进双出，充分保证更大的燃烧比，更是减少了动力损失，整车的燃油经济性也得以提升。同时整体匹配并没有一味的压榨发动机，所以整车动力链在可靠性和使用寿命方面，也较有优势。

并且实拍车适配有780×180×65×5mm尺寸的直通式大梁匹配，和前3后7+9片板簧悬架，大大提升了整车承载可靠性，运输很实用。
因此广大卡友如果想要一台多拉快跑，省油实用的轻卡，解放J6F是一款不错的选择。
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