回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2023-9-4 14:11 | 只看该作者
专属论坛:车型选购  远程汽车  山东  电动卡车  星享 
8月30日,2023新能源汽车下乡活动(山东)启动仪式暨新能源商用车高质量发展论坛在山东济南正式启动,本次活动是今年山东举办的首场省级新能源汽车下乡活动。“发展新能源汽车产业,基础在消费,潜力在乡村。
进入下半年,汽车促消费愈发成为各地政策热点,其中又以新能源汽车(商用车)风头最劲。活动仪式启动当天,山东大厦户外展区包括又吉利远程等18个汽车品牌的48辆新能源汽车、10家新能源汽车产业链关键企业参与展出。
山东瑞呈新能源汽车有限公司作为吉利远程品牌的山东地区的一级经销商,积极配合国家政策,致力于搭建稳定创新的营销模式服务于商品车,新能源汽车正进入规模化和国际化发展的重要方向,而下乡可有效巩固新能源商品车产业发展优势。
今年以来,新能源汽车下乡利好政策不断。我国汽车产业凭借着新能源在全球汽车市场逐步完成了弯道超车,相比海外6%左右的新能源渗透率,如今我国的新能源汽车渗透率已达到了30%,新能源下乡,不仅可以推进新能源汽车被县乡市场认知、接受,也可以更好地提升县乡的出行水平,让老乡们的生活更加舒适便利。轻卡类新能源车应该是最适合县乡市场的车型。 乡村用车,一定会与其生产和经济活动相结合,一款车既可以适应乡村不同的路面活动,还可以实现拉货等生产活动,同时要用车成本低,更具经济性。县乡用户除了需要更大的运输量外,在动力上、操作上也脱离了原来的工具皮卡的需求,特别是在农村新业态的乡镇里,更注重产品品质的经济性,而远程星享F1E具有强载重、强拖拽、户外放电的特点,与县乡市场需求不谋而合。
在生产经营方面,星享F1E的轻卡属性使它拥有更大的运载空间,高达2.1吨的额定载荷以及1.54吨的承载真正做到货单随心抢,载货0压力,实现他们多劳快跑的愿望。且县乡用户的户外活动已经进入了电气时代,星享F1E的外放电功能可以轻松地支持户外作业,该车的装载能力、放电功能帮助农民将夜间抢收的工作效率拉满,真正实现了科技赋能于农业。大部分县乡用户对汽车的使用成本更为敏感。传统轻卡一公里的使用成本大约为2元钱,星享F1E拥有超高的经济性,每一公里2毛的成本。三年下来,单从使用成本相比于燃油车可以降低10万元,可以说是创业者的最佳。
2013到2023年十年间,卡车电动化在各个不同的应用场景中不断尝试和突破,卡车新能源渗透率从万分之四提高到目前的5.1%,且仍然处于爬坡阶段。轻卡物流车,助力了城乡物流电动化升级,山东瑞呈将继续在服务新能源汽车下乡、促进农村低碳转型和乡村振兴添“绿”贡献自己的力量。

0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2023-9-4 14:21 | 只看该作者

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部