解放天V更换大灯。

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岳父的挂车开了有快4年了。原厂的车灯已经开始变色，灯碗褪色比较严重。去年年审的时候大灯不够亮，还更换了一套LED。只能说效果一般般啊，选择更换透镜的也是为了自己的安全，也是为了对方车辆驾驶人的安全。毕竟有透镜，近光切线比较完美，不会对对面的驾驶员造成炫目的效果。如果没有透镜就会散光比较严重，相信开大车的很多朋友都知道。

大灯的款式是多种多样的。

个人感觉这一款也挺不错的。不过装车效果还是不如下面那一款的颜色好看。

选择性上像是这款车有好几种，装上好看的，黑色底的就不好看，新款的悍V装上就好看。原本新款的就是黑色底的带日行灯。但是像是老款的车型装上黑色的大灯，尤其是红色的车头，显得就是那么的不伦不类。

这一款带LED的日间行车灯开小灯以后，LED的日行灯也会亮。就选择这一款，毕竟装在车上确实是好看。

老板发货速度还是挺快的，刚开始买大灯也挺热情的，给发的顺丰快递，当天拍的第2天的下午就到了，我们县城由于我这边的快递公司一天只有一班。所以就在第3天的早上给我发过来了。

准备开拆，有电动扳手就好干活很多，13的螺丝。一边4颗。最好是有一个13的棘轮快速。那样干活也是挺快的，没有用普通的扳手也可以。

主驾驶的大灯拆下来之后，发现上面还有一个插头是电动调节的。这种大灯是不带电动调节的，也就是意味着装上之后大灯的高度需要自己调节好。不过一般不拉重载，没必要调节大灯。

旧的大灯拆下来了，看着成色也可以，但是换了LED的透镜，以后效果它就是比普通的大灯要好很多。

其中一个是去年的时候换过的，因为亮度不是很够了，所以就换了一个大的，这属于多花了冤枉钱。

由于副驾驶的灯线之前有过问题。插头被剪断了，然后直接接的线准备了，热缩管还有。冷压端子给接好线。本来要用焊锡给搞一下的，更结实，但是奈何距离有点远，拉不到电线。

简单的包扎一下，就可以正常使用了。

卖家赠送的插头感觉还是可以的。质量并不是那么的好，但是要比接线个人感觉要强很多，毕竟有插头就可以快速的拆卸。

装车后的效果大灯比较的美观，如果是纯黑色的就比较的难看。显得不是很精神，红色配黑色就是奇奇怪怪，如果是黑色车头或者是蓝色的其他颜色都可以。装上了挺好的，没有接日行灯开的小灯。而且它的转向灯是流水转向。漂亮是漂亮，就是不知道耐久性怎么样了。还有就是在网上买了以后，卖家刚开始的服务还是比较热情的，没购买之前一问什么问题都回答。购买之后安装完了有点小问题，问卖家的时候卖家就半天回复一句，而且遇到了问题也回复率不是那么高了也不热情了，可能说买完和买后的区别就是这样吧。和其他网店的老板比起来，这个老板算是服务热情一般般的。奇奇怪怪的消费啊。不过这款大灯装在车上的感觉还是可以的，950块钱。实体店安装1000块，自己安装省了50，但是感觉钱没省出来呀。新款的黑色的都是激光透镜的，这一款还是普通的LED透镜。激光透镜远光照射面积更宽，大灯近光切线更好看了。但是黑绿色的大灯一般人真的接受不太了，尤其是年龄大的人审美上面就不如银色的好看。

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