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10# 10#
 楼主| 发表于 2013-3-26 22:25 | 只看该作者
[quote]【原帖由western于2013-3-26 22:23发表在8楼




天锦有7.7的 最大210的   j6l 有220的
不喜欢天锦,如果给配玉柴还是可以

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11# 11#
发表于 2013-3-26 22:30 | 只看该作者
解放J5M240前四后八可以!法士特大八档!十八万多

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12# 12#
发表于 2013-3-26 22:40 | 只看该作者
哥们 格尔发 中体驾驶室 高顶 原车上铺 220马力 法士特8档  我感觉挺好的

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13# 13#
发表于 2013-3-26 22:43 | 只看该作者
180的机子配6.8米还不错,搞在7.7上拉20多吨?还山路多?平原路都小了,最低搞个220的吧,

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14# 14#
发表于 2013-3-26 22:52 | 只看该作者
【原帖由western于2013-3-26 22:16发表在1楼

山路多的话你弄个260前四后八或者后八轮吧  180的前四后四能让你哭的


前四后八 用260马力   连哭都来不及

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15# 15#
发表于 2013-3-26 23:18 | 只看该作者
三环前四后四玉柴240七米多的     锡柴省油

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16# 16#
发表于 2013-3-27 00:02 | 只看该作者
还是你的理想配置好

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17# 17#
发表于 2013-3-27 10:38 | 只看该作者
【原帖由向利于2013-3-26 22:13发表在顶楼

大家好,我是重庆忠县这边的,今天看了一台解放骏威货箱7米7。发动机180的锡柴,法士特小八档。153加强后桥。由于我们这边山路多,一般载重在20T-25T不知道这车怎么样,油耗多少?如果可以明早就去看?我自己的理想配置是230的机器,法士特大8档,457后桥的。


不确定详细配置,那么是没法说明车辆是否合适你的使用,不过按照你假设28-35吨总重的实际情况来讲,这个车不一定会有很好的效果。

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