新手下长坡这样的做法对吗？？？？求指导

jms3509

【原帖由233127563于2013-3-26 18:29发表在顶楼

】
开的是挂车，拉40T+，车重19T，，车没有排气刹（老板说排气刹会把发动机搞坏，拆了），下长坡的话（坡长5~6公里），老师父教育我，一直放淋水，一直踏刹车，把转速刹到1500+左右就行了，不是大家说的把转速拉到2100才一脚重刹车把转速刹到1000+。

下长坡时速达到60公里时，一脚刹车就要使车速降到40，一直这样就行了。

zxtj鱼

发动机排气制动，只要不超速，对发动机不会有任何伤害，上坡用几档下坡也用几档，选择合适的速度下坡，不要踩着不放，也不要放快了再闷一脚。

要什么自行车

好东西 啊  就是 市场不行 啊到底

山东卡友6f0718

【原帖由陈斯基于2013-03-26 19:31:24发表在11楼】
拍空溜，不踩刹车，省刹车片，又能省油

哥们儿你还少说了一个，你在叫他熄火还省油。......

747956064

楼主！首先纠正一下，你老板说下坡使用排气刹会把发动机损坏，这样认为不正确，没有任何科学依据。

排气刹是关闭排气产生阻力，致使发动机降低转速达到减速目的。
它不会给发动机带来任何不良影响和损坏，是经过科学严格测算实验


关于下坡

在坡头打开刹车淋水降温，根据车况、拉载情况判断坡度、坡长，选择变速箱合适档位下坡。刹车踏板间歇踩压，不要长时间踩踏，以防止刹车温度过高失效。

刘海涛

【原帖由zxtj鱼于2013-03-27 09:52:59发表在31楼】
发动机排气制动，只要不超速，对发动机不会有任何伤害，上坡用几档下坡也用几档，选择合适的速度下坡，不要踩着不放，也不要放快了再闷一脚。

重车下坡的档位 用上坡的档位  是叁照重车上坡还是空车啊   请教下

233127563

【原帖由233127563于2013-3-26 18:29发表在顶楼

】
开的是挂车，拉40T+，车重19T，，车没有排气刹（老板说排气刹会把发动机搞坏，拆了），下长坡的话（坡长5~6公里），老师父教育我，一直放淋水，一直踏刹车，把转速刹到1500+左右就行了，不是大家说的把转速拉到2100才一脚重刹车把转速刹到1000+。

大家都说刹车要一脚一脚的（这样是对的，但是转速从1500升到2000都不用30秒，又要踩刹车了），但是我哪个师父说刹车是用拖的，只踩一点点不用太大力只要不给车速升起来就行了。保持60公里+的时速（忘记说了我这是高速路）

233127563

【原帖由陈斯基于2013-3-26 19:31发表在11楼

】
拍空溜，不踩刹车，省刹车片，又能省油

不知道这位是开飞机，还是。。。。。。。。

233127563

【原帖由牵引车6X4于2013-3-26 19:51发表在15楼

】



比如12档变速箱，用7档下坡，此时发动机转速是2100转/分，车速是38公里/小时。

条件：
轮胎是12R22.5  如果轮胎尺寸小点那么车速只会低微微一点点，车速绝不会高。
驱动桥的速比是4.111 这个速比的驱动桥是单级减速桥。  如果速比是4.42则车速会小一点。

你开的半挂车的半挂车厢有ABS吗？
当发动机转速超过额 ...

我的车是欧曼336吧！！！有7个年头了~~发动机好像还是组装的呢，C+8，共9个前进档左右高低档，驱动轮也有淋水的，挂车没ABS。8档2000转刚好GPS报警。

233127563

【原帖由喝啤酒耍白酒疯于2013-3-26 21:24发表在26楼

】



他的意思是不让频繁的点刹车，一次刹车就要把速度降下来

是一直踩刹车，用一点力把转速控制在1500+转，因为一放刹车，速度就马上上去了，又要踩刹车了，间隔不会超过30秒。