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 楼主| 发表于 2023-4-29 22:19 | 只看该作者
专属论坛:变速箱  法士特变速箱  法士特  上海 
        春和景明日,奋楫扬帆时。4月18日,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的第二十届上海国际汽车工业展览会隆重举行。法士特携多款首发新品精彩亮相上海国际车展,集中向全球客户展示近年来法士特在“智造 智慧 智赢”革新思潮引领下协同创新、链合发展的最新科技创新成果。这既是法士特高水平科技自立自强的集中展示,更是法士特数字赋能高质量发展的生动诠释。


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发表于 2023-4-29 22:22 | 只看该作者
        法士特首展新品荟萃,亮点纷呈。集中展出了F9JZ140A、F6JZ45BY、F16JZ32三款AMT自动变速器和F9A350 AT液力自动变速器等智能化系列产品,F12HA280-2、F8HA95M-2、F2HD45-P三款混合动力系统,FS4E250、FS4E200-2两款电驱系统,FS2EA480电驱桥等新能源系列产品,FZ110EH电液转向和汽车电子等智能驾驶系统,以及集液力缓速器、智行AMT、离合器、盘式制动器、EBS、EPB等主动安全电子产品为一体的智能传动解决方案,充分彰显了法士特强大的科技研发能力、雄厚的装备制造实力、敏锐的市场洞察力和领先的行业发展优势。


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 楼主| 发表于 2023-4-29 22:22 | 只看该作者
        其中,三款AMT自动变速器高度集成,经济可靠,可为轻、中、重型商用车用户提供世界一流的解决方案,带来更加舒适的驾驶体验;AT液力自动变速器功能全面、重载易控,填补了国内商用车大扭矩AT的空白;新能源产品兼顾动力性、经济性与舒适性,高效省油的同时为用户提供强劲动力;电液转向系统安装空间小、软件功能丰富,全面满足用户自动驾驶需求。特别是FS2EA480法士特·蓝驰电驱桥总成,是国内商用车首款采用油冷、扁线双电机的电驱桥产品,其续航、重量、功率密度等指标均达到了行业领先水平,首开商用车零部件行业先河,而底盘集成式系统则充分展现了企业作为系统化解决方案提供商的深度转型与突破发展。

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 楼主| 发表于 2023-4-29 22:24 | 只看该作者
        法士特始终坚持科技引领、创新驱动、突出主业不动摇,紧紧围绕行业“电动化、网联化、智能化、共享化”趋势和高端装备、智能智造、精密传动发展领域,加速推进“4321”战略调整,前瞻布局传统业务、高潜业务、新兴业务,以法士特高智新工厂为载体,通过应用“数字孪生、黑灯生产、万物互联、智能决策、绿色制造、数据闭环”等六大核心技术,聚焦数字赋能、深度激发创新潜力,全力打造智能制造新生态,持续推出以“智行”“易行”“蓝驰”为代表的一系列智能化、新能源产品,为商用车迭代升级、迈向高端源源不断地提供最优配置和最佳服务。

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 楼主| 发表于 2023-4-29 22:24 | 只看该作者
       “惟有自主创新,坚持自己淘汰自己,才能在追赶超越中实现高质量发展。”实践证明,惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜。法士特始终坚持“生产一代、试制一代、研发一代、构思一代”的产品研发理念,自主研发的多款高端变速器和智能化新能源产品,打破国外技术垄断,满足了汽车行业“新四化”升级发展要求;新品销售已占到企业总销量的60%以上;依托国家级企业技术中心、院士专家工作站、博士后科研工作站和英国创新中心,法士特累计获得专利2247项,科技成果转化率高达95%;近三年来,牵头组织参与完成了172项行业标准的制修订。

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 楼主| 发表于 2023-4-29 22:25 | 只看该作者
        并在国内多所高等院校设立“法士特齿轮奖学金”;充分发挥西安交通大学创新引领和科技服务支撑作用,瞄准人才培养、“卡脖子”关键核心技术及基础研究的重大需求,加强自主创新,深度促进两链融合、校企融合,加速成果转化。企业先后荣获“国家科技进步一等奖”“中国工业大奖”、中国汽车工程学会科技进步奖一等奖、中国机械工业科学技术一等奖等多项创新荣誉,法士特汽车传动工程研究院在1563家国家级企业技术中心位居行业领先水平。

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 楼主| 发表于 2023-4-29 22:26 | 只看该作者
        ”坚持“走出去”和“引进来”并重,是法士特开放发展的经营理念。近年来,法士特不断加快国际化发展进程,科学调整全球产业布局,强力突破国际市场,先后与美国、欧洲等数十家跨国公司建立了良好的战略合作关系,成功加入戴姆勒、卡特彼勒、伊顿等世界著名汽车及零部件企业全球供应链体系,助推法士特加速驶向战略全球化、定位高端化、市场细分化、品牌国际化新高地,全球化辐射效应日益凸显。

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发表于 2023-5-6 08:36 | 只看该作者
法士特的技术力量不错!

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