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发表于 2023-3-29 22:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
对重卡用户而言,他为什么要选择纯电动重卡?如今不只是需要算环保账,更要算经济账。
目前,功能相同、配置相近的两款同类型重卡,纯电动车型比燃油车型的购置成本高出的地方主要是电池成本。我们来算一笔账,标载情况下,目前不少纯电动重卡每公里能耗已经低于2度电,而同级别燃油重卡每公里需要约0.4L燃油(目前电动重卡对应工况通常为短途,短途燃油重卡的油耗会高于长途干线物流车),按照日均250公里的行驶里程计算,纯电动重卡在5年的生命周期内总能耗费用不到100万元(按1.1元/kWh计算,包括服务费。自建充电桩费用会低一些),而燃油重卡的总能耗费用至少需要140万元,两者的能耗差价不仅已经完全覆盖购置成本差,甚至比燃油重卡更有优势,这还不算纯电动重卡远低于燃油重卡的维修保养成本。

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