山东老卢 一趟喀什比其他驾驶员省300升油

山东老卢

有句话说得好：泰山不是垒的，黄河不是尿的，牛逼不是吹的在我们附近几个车队，我说节油排第二，没人敢给我抢第一！
说说我刻意记录的油耗
1.德国曼，济南到福建去50吨回大概40吨，平均油耗28升。双驾，如果我自己开应该还可以降半个油（现在的国产车油耗已经可以和进口车媲美了）
2欧曼510马力自动，山东到喀什往返都是51吨，平均油耗29.6左右。
3欧曼460自动也是往返51吨，平均31升左右。
4豪沃460手动平均33升。
5欧曼430手动平均32.5左右。
其他车型没有做过记录，只能说个大概，解放430马力JH6手动不低于33，有时感觉能干到35升，这车爬坡嗷嗷叫！LNG的JH6跑喀什干过28.5公斤！陕汽x3000LNG从哈密加满干到反修桥！斯堪尼亚开了没几次，我是副驾没做过记录！
说起节油驾驶也是老生常谈，老话题了！帖子有点长，还请大家多多指点！多多交流！

山东老卢

首先说明一点，我的油耗这不是龟速行驶省下来的！用龟速行驶或者抛货得出的油耗就是耍流氓！
现在的车大多都是大马力小速比，有些伙计在爬坡时总以为马力大就懒得减档，这种操作最费油最毁车了！无论是什么配置，不及时的加减档都会费油！
有的伙计爬坡时等到发动机憋的声音发闷才减档，本来该减一个挡的，可能会两三个挡！对于不熟悉的车辆可以根据转速表判断是否需要加减档，临近绿色区域的底线减档，超出上线加档（当然了这个是需要结合坡度和水温操作）
根据路况及时换挡是省油的关键！开16速豪沃跑喀什我比其他伙计能省300升油，不得不说豪沃的设计师真是闲的蛋疼，非得弄个16速，工程车也就算了，这些小速比的牵引车12挡不香吗？一趟喀什踩坏一只鞋！累的左脚酸酸的！路过城区集市心里那是个恼火啊！每当这个时候心里就会想这得啥专家设计的，又是什么样的老板才买这么脑残的车！
开了多半年果断不干了，虽然每次都给一千元的节油奖励！但频繁的换挡实在是影响心情！

天道e9Zc

进口车

豫S.00176

精华

土豆地瓜

这车气派

海青

其实同款车，同样吨位，同样路线，驾驶员不同，油耗也会差很多！