本帖最后由 广西石头 于 2013-3-20 00:29 编辑
我是广西罗城小县城修理工,前个月接了一台柳州出的霸龙进厂维俢离合器起步打抖,,,车装的是玉柴6112发动机270匹马力,原车装430膜片式离合压盘总成,助力缸形势是设置在变速相肚下的推式,维修过程;当时拆吊下富勒8档箱,取出压盘总成检查发现压盘中压板变形不平,离合片也磨损差不多到铆钉了,于是两样-起更换新件同型号我进的上海翔瀚430压盘总成和离合片,安装并调试好后出厂,谁知装车车主跑了一趟回来反映运输过程中冷车离合分离很好,当车载货行驶几十公里后,挂档总是卡卡的,换档时且感觉底盘行驶传动糸统冲闯不顺,上坡减档时更严重一些...中午停车半途吃饭个多小时后起步走,又分离好好的,当走了几十公里后又不行了..... 之后过程我怀凝是泵问题前前后后十多天大概换了不同厂的离合总泵崭新的3个,离合助力泵2个,车主又在柳州霸龙服务站换了-个离合总泵,其间又发回桂林福达的离合器压盘总成和离合器片第二次吊变速箱换上,,,也不行.... 笫三次拆下又发回玉柴原车原厂的离合压盘总成,,,跑了两天还是老样子,冷车分离好,热车不行.. 第四次拆下又换了富勤箱一轴导套和定位150212轴承,检查飞轮305轴承很好并补些许黄油润滑,飞轮检查正常,角尺测量飞轮平面也很平,分离轴承也好补抹黄油,分离叉我们称为搂梯也无裂的现象,,,,于是我前天又发回配件改换了一款安装孔一样的玉柴原厂430杠杆式压盘总成和离合器片装上,,调试好.... 可今晚车主刚刚在运货去湖南的半路三江县打来电话,,,,说-路上上坡时乃旧是减换档很痈苦,,,到底问题出在那里呢??有挨过类似情况的卡友吗....? 并虚心的恳求对出现此问题解决过的维修师付支支招....先行谢谢 |