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 楼主| 发表于 2023-2-26 11:00 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版
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如果只从油耗的角度出发,那么油电混动车型油耗要比燃油车低,用车成本也会低一些。尤其是年行驶公里数比较多的情况下,每年节约的油费也是非常可观的。目前市场上主流油电混动车型有两种,一种是丰田的THS混动,一种是本田的IMMD混动。这类车型采用发动机+电动机的动力总成,电池容量普遍都不大,1.3kw/h左右、纯电行驶里程也在2km左右。因此也无需充电,相对比插电混动车型成本增加有限,是介于燃油车与电动 汽车 之间的车型。既可以体会到电动车的动力、静谧性、又可以向燃油车一样无限续航、并且不需要充电、同时油耗也要比燃油车低,省油的原理就是在中低速工况下提高了发动机利用率,外加动能回收。而中高速行驶时油耗与同级别同类型 汽车 相差不大。我们首先看看丰田卡罗拉双擎与燃油版卡罗拉的油耗。双擎虽然采用1.8L发动机,但是油耗要比1.2T车型还要低。上图中可以看到双擎综合油耗为4.93L/100km,1.2T车型综合油耗为6.99L/100km。双擎百公里油耗要比燃油版低2升左右。普通家庭年行驶1.5万公里,则油电混动车型年节约300升燃油。当前92#汽油6.6元/L计算,300L×6.6元=1980元。年行驶1.5万公里则可以节约油费1980元。年行驶一万公里可以节约1320元。我们再看看本田油电混动车型与燃油车型的油耗:雅阁混动平均油耗为5.41L/100km,1.5T车型平均油耗7.81L/100km。可以看出来混动百公里比燃油可以节约2.4升燃油。同样雅阁混动油耗也要比凯美瑞混动油耗稍低一些,这也是丰田始料不及的。年行驶1.5万公里,则节约燃油360L,折合人民币2376元。年行驶2万公里,则节约燃油440L、折合人民币2904元。可以看出来油电混动车型年行驶里程多节约燃油也多一些,普通家庭年行驶1-2w公里从节油的角度来讲,意义不大,因为购车成本也要高几万。
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