卡友们好！我于2021年11月购买的欧曼

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卡友们好！我于2021年11月购买的欧曼GTL4 70智享版，12月7号上户中旬跑车，一直是自己一个人跑，今年运价掉我是第一趟跑车，2 023年2月7号出车，8号提示需要驻车再生，再生时1100转一个小时。再生完成后提示发 动机停机指示灯还提示DPF堵塞需清灰限 扭，8号中午到了河南南阳唐河服站。上电脑后换了压差传感器。还是限扭状态，服务站 人说需要跑个几百公里就好了，一直到8号晚上6点行驶了三百多公里到了湖北荆州附近，排气筒严重堵塞，导致排不出气，车子憋熄火。联系湖北荆州服务站。9号早上。服务站 联系的社会修理铺去帮我维修拆卸排气筒，当时发现DPF后移，拿回店里去烧。傍晚复位后装车。跑了六七公里排气筒就又堵塞。 因为没有富康专用检车仪没办法读取详细故障，又卸掉拿回去烧，10号中午左右装好没 跑几公里就叉堵了，后发现拔掉排气节气门 线路插头拆了排气筒可以跑车，因为还拉着 货着急就往湖南跑去卸货，那边国六车子少 怕整不好，解决方案就是回我老家河南焦作 市博爱来维修，老家国六车子多些技术要好 些，当时还有就是怕柴油品质不行就断了大 油箱用小油箱的油跑 11晚上在湖南油箱，只用小油箱的油跑，11号晚上在湖南 郴州服务站帮忙清了故障码，13号开始往回走，14号在湖北监利社会修理铺清了一次故障码，于17号傍晚开到河南焦作我老家的服务站，18号早上开始拆卸后处理去烧，发现 DPF又后移了，19号早上烧完DPF复位安装，在站内驻车再生两次，调试后说压差值 高于正常值，判断是DPF损坏，因为我车刚跑14万公里，后处理欧曼三包是16个月18万 公里因为未超保，服务站就联系三包审批人员反应情况，审批说不符合三包不予三包！ DPF那么高的价钱未超保为什么不于三包，说什么停运就理赔，这连路上的都停运了一个礼拜了，是什么导致一次又一次的维修，维修成本增加。如果在南阳提示需要清灰服务站按照要求清交，是不是就不会出现这DP F需要更换的情况。还有欧曼不挑油，现在出现问题了就不给三包了。