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回复 迈斯 2013-3-17 11:13 发表在 1楼 的内容:
回复 不爱拍车的飞机 2013-3-17 11:18 发表在 2楼 的内容:
回复 328164741 2013-3-17 11:22 发表在 3楼 的内容:
回复 不爱拍车的飞机 2013-3-17 11:24 发表在 4楼 的内容:
回复 迈斯 2013-3-17 11:35 发表在 5楼 的内容:
【原帖由卡车yi生于2013-3-17 11:18发表在1楼】 {}改装一个可以移动的鞍座就行了。高速行驶的时候鞍座前移,减少主车和挂车之间的距离,下高速后后移回正常位置
回复 迈斯 2013-3-17 11:39 发表在 6楼 的内容:
【原帖由328164741于2013-3-17 11:22发表在2楼】 可以 我们河南濮阳生产的挂车就是两个牵引销
回复 迈斯 2013-3-17 11:42 发表在 7楼 的内容:
回复 a105878874 2013-3-17 12:08 发表在 8楼 的内容:
【原帖由迈斯于2013-3-17 11:39发表在5楼】 会不会对主车大梁有影响?
回复 不爱拍车的飞机 2013-3-17 12:15 发表在 9楼 的内容:
【原帖由迈斯于2013-3-17 11:35发表在4楼】 可移动安坐,不是经济价值最大化!
回复 不爱拍车的飞机 2013-3-17 12:20 发表在 10楼 的内容:
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