回复 | 使用道具 举报
回复 新手广林13 2013-3-16 20:49 发表在 主楼 的内容:
回复 庄里一小吊 2013-3-16 21:01 发表在 1楼 的内容:
【原帖由庄里一小吊于2013-3-16 21:01发表在1楼】 是我的话会选择后者,平行且货物在支腿之间,这样拿起来后转杆比较省事,比较保险
回复 新手广林13 2013-3-16 21:23 发表在 2楼 的内容:
【原帖由新手广林13于2013-3-16 21:23发表在2楼】 我也有同感,明天实际操作下
回复 庄里一小吊 2013-3-16 21:26 发表在 3楼 的内容:
回复 火山风 2013-3-16 21:29 发表在 4楼 的内容:
【原帖由庄里一小吊于2013-3-16 21:26发表在3楼】 也得看车辆自重,距离不能太远了
回复 新手广林13 2013-3-16 21:30 发表在 5楼 的内容:
【原帖由火山风于2013-3-16 21:29发表在4楼】 就算是平行吊,这么大个家伙,又这么重,你12吨的随车吊,臂要伸多少出去才到找到平衡点,伸出去了,又能吊得上来吗? 反正我们这儿8吨的飞涛随车吊,吊5吨的光缆都很吃力。 吊的时候多注意支腿
回复 新手广林13 2013-3-16 21:33 发表在 6楼 的内容:
【原帖由新手广林13于2013-3-16 20:49发表在顶楼】 比如说货物是2.5米宽7.5米长1.5米高重约9.6 吨/12吨随车吊怎么停车吊装效果最佳。。是前支腿,车厢,货物行成三角形。还是把货放在前后支腿之间与车厢平行时吊装会省力啊 见笑了新手
回复 新手广林13 2013-3-16 21:37 发表在 7楼 的内容:
回复 富豪富豪 2013-3-17 09:18 发表在 8楼 的内容:
回复 mingzilong 2013-3-17 09:20 发表在 9楼 的内容:
点击图片添加到帖子内容中
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
参加“一汽解放杯卡车之家首届征文大赛”的卡友