这是在帮欧曼发动机打广告吗？

解放90后

来发个短贴，我没出名之前都是发这样一张图片的帖子，就这样坚持下来了，看着别人得精华我还挺眼红呢？

     福田康明斯，简称福康，560马力，这款机器一开始在欧曼EST上用，自从欧曼省油的口号，被传来以来，又逐渐被其它品牌用，目前只发现两个厂家用，一个是江淮，他不推K7了。着力推江淮Q7车型，另一个是上汽红岩，杰狮H6开始推福康560的机器，

首先，不得不承认欧曼这套动力链确实成熟老练，不然，不会有那么多车企，直接拿来套用，也可能是康明斯厂家直接外供的动力套，不管是东康还是福康，都是一样的技术，就是天龙旗舰那个东康和江淮Q7那个东康，发动机是个黑乎乎一片，不如福康的红色看着像美国原装的！

也都不约而同的使用了采埃孚传胜变速箱，说明他俩搭配，传动效率99.7%，自然就节油，

这么多车都用EsT的动力链，说明那是真的好，要不然抄作业不能都抄班长的！这样一来就只剩下驾驶室不一样了，就看消费者喜欢哪个壳了，因为都是换汤不换药，换壳不换心脏？
        不同的就是配件价格，和售后服务到不到位，？既然都一样，为啥不买欧曼原创的呢？欧曼属于亲妈，其它的都是后妈，肯定差个意思？
同质化太严重，只有华凌坚持自己的动力套，北奔都装解放发动机了？说明啥？
      不是我崇洋媚外，就连解放和重汽，都用两套箱子，顶配版的就是ZF传胜的箱子，解放J7用户亲自说的，那解放自主自动变速箱，赢动啊？都白扯，在采埃孚面前不行，重汽那聪明无忧换挡啊？也白费，最靠谱的还得是贼爱服？
          话题总结，谢谢这么多品牌为福康和ZF打广告……
     

鲁M.爱永恒

我觉得时间会证明一切，法士特不会比ZF差。

高永生gys

欧曼的策略就是配置高价格低。但是全身都是“人家”的东西。他如果不靠这些“亮点”来吸引卡友，他拿什么和东风与解放竞争？即便如此，在重卡销售方面，不还是在东风，解放，重汽之后吗？

至上博世王廷柱

各有所长，各有所短，还是要靠自己保养，都不错你。

河北卡友mxhdgv

支持解放

辽宁卡友yuhbnj

@逆风丶而行

解放Max

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈......