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发表于 2013-3-18 15:18 | 只看该作者
[quote]【原帖由statelj于2013-3-14 19:33发表在6楼

5、建议你做个养车计划表,每个月大约多少钱毛利,烧多少钱油,剩多少钱,一个月跑多少公里,多长时间或者多少公里保养一次,保养时都保养哪些项目,花多少钱,下一次保养是几月几号,等等等等。。。

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 楼主| 发表于 2013-3-19 23:56 | 只看该作者
我这里驾驶员一个月,每天工作大概8-10小时,但开车,坐在驾驶台前不到4小时,其余时间就是装卸货,你愿意睡觉,打个盹,愿意玩手机IPAD,都可以。工资多少,提成下来,足8000-9000,这条件,难道司机还非得要揩油嘛,朋友,做人都要将心比心!!!!

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 楼主| 发表于 2013-3-20 00:08 | 只看该作者
【原帖由work2008于2013-3-16 11:21发表在37楼

这种GPS,电信和移动都有装,大约使用时一个月100元左右,去找移动装的话,应该不需要设备钱,这个GPS
可以通过浏览器查看车子的行驶轨迹和行驶里程信息,很方便。



兄台,设备才200多元,一长SIM才50元,流量可以用10个月,总成本一年才258,你电信移动,一个月100,不要设备费,一年下来1200,

介个,那个好,那个贵,您心里有数了吧,移动电信,都是坑爹的主儿。

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 楼主| 发表于 2013-3-20 00:11 | 只看该作者
我把我汇总的一部分车辆保养的数据挂起,方便大家记忆。

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 楼主| 发表于 2013-3-20 00:11 | 只看该作者
中国重汽HOWO保养注意事项

变速器  应加注GL-5 85W/90 级车辆齿轮油  新变速器行驶2000——5000公里。
保养,每行驶10000公里时应检查润滑油的油面高度和泄露情况,清洗滤网。每行驶50000公里更换润滑油。

车桥  新车桥内的主减速器使用GL5 EP 80W-90或GL5 EP 85W-140重负荷齿轮油至油孔平,中桥约25升,后桥约22升。
保养,中桥主减速器  GL-5 80W/90 重负荷车辆齿轮油 约25升
      后桥主减速器  GL-5 80W/90 重负荷车辆齿轮油 约25升
制动间歇调节臂及凸轮轴  2#汽车通用锂基润滑脂-GB7324  加至溢孔溢出为止
每行驶5000公里检查一次油面,每行驶1.5完公里或每年更换一次润滑油。每行驶1.5万公里或每年更换一次制动间歇调节臂及凸轮轴的润滑脂。
发动机  使用CH-4机油,10000公里或一年至少2次。最低环境温度不低于-10度的推荐使用15W/40。
黄油  使用2#锂基润滑油       推荐使用长城润滑油

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 楼主| 发表于 2013-3-20 00:12 | 只看该作者
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流豪沃自卸车动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
     (SAE) 适用的环境温度(°C)
     5w耐外部低温-30°C
    豪沃自卸车 10w耐外部低温-25°C
         这样看来,5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。
     ● 机油的分级:
     
"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA,
CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。

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 楼主| 发表于 2013-3-20 00:13 | 只看该作者
豪沃车换完机油所需要的量:

机油(18升/桶 3.5升/壶)需加23升左右,折合1桶2壶剩2升。
齿轮油(18升/桶)变速箱油14升 中桥、后桥各14升小计28升 一个轮轴2-3升, 4个轮轴共12升,合计需加 54升,折合3桶剩2升。

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67# 67#
 楼主| 发表于 2013-3-20 00:18 | 只看该作者
高速行驶时,空气阻力产生的能量,需要损失发动机16%的动力克服风阻
加装导流罩的车与不安装导流罩车,相比百公里至少可以降低2升柴油。

按照交通部《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》交公路发[2006)158号,第一条第4款规定“...道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等,道路运输车辆增加车内装饰等,在不影响安全和识别号牌的情况下,可由道路运输经营者自行决定,交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆”。因此,仅加装整流罩,不算做非法改装。

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68# 68#
 楼主| 发表于 2013-3-20 00:25 | 只看该作者
转的帖子,经验之谈

货物装载不均匀。前重后轻,或后重前轻。装货条件允许的情况下,尽量分配好所装货物在车厢的位置。
路面与油耗的影响!在一般高速公路上,60km/h行车速度时,水泥路面的油耗比沥青路面节省8%
轮胎花纹,花纹不同与地面接触时摩擦也不同。 一般子午线花纹的轮胎,行驶中于地面摩擦力小会相对省油。相反麻将花纹,与地面摩擦力大相对费油些。
实验证明:载重货车装用子午线轮胎与类似麻将花纹轮胎相比,滚动阻力可以减少15%-30%,油耗降低3%。
空滤柴滤,没及时更换,影响进油量与进气量。(发动机进气类似人体的呼吸,空滤不及时更换犹如人感冒,呼吸困难。胸闷(相当于进气不畅发动机发闷)
粗滤没及时更换,影响进油量。进油量减小,动力下降!

柴油品质的不同,与油耗也有着关系!颜色稍轻的柴油,不耐烧。(对发动机好)相反颜色重些的稍微耐烧些(对发动机稍有影响)轮胎气压偏低或偏高,对车子油耗影响的关系!
轮胎的气压如果不足,会使轮胎的接地面加大,与路面的摩擦系数自然会增大,油耗上升!

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69# 69#
 楼主| 发表于 2013-3-20 00:25 | 只看该作者
实验显示:轮胎气压低于标准气压值30%,油耗将上升10%,假设每百公里耗油10升,每升油价为7元,那么每百公里便多支出7元,行驶1000公里就是70 元。(对于卡车缺气状态下行驶,所浪费的燃油,没有详细的数据)
轮胎气压过低,使轮胎的两侧胎肩磨损,会造成轮胎的使用寿命减少。
轮胎气压过高,会影响轮胎的磨损,而且不安全,容易爆胎。
标准轮胎的气压是最合理省油的。
(检查时发现车胎气压异常,及时调整与补充正确气压)

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