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 楼主| 发表于 2013-3-30 08:36 | 只看该作者
【原帖由王子鱼于2013-3-25 19:11发表在251楼

拉石头行不行?这个车价多少,u形大箱贵好多



上装是5万,拉石头我们这边都是这种车厢,只是车底板需要加一层厚板。这种车厢肯定要比方形箱自重轻,维修费用,轮胎费用,都要轻。最主要是拉同样重的货,总重要轻,空车自重轻。符合当下的社会,轻量化

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261# 261#
 楼主| 发表于 2013-3-30 08:37 | 只看该作者
【原帖由lulu520于2013-3-20 21:31发表在250楼




5.73的速比你用后感觉如何?



工地用时配比336马力绝对够用,一般的卧车都能拔出来,公路就不理想了,太慢,再有一两个档就好很多了

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262# 262#
 楼主| 发表于 2013-3-30 08:39 | 只看该作者
【原帖由中国第一卡车于2013-3-18 19:39发表在246楼




烟台老乡,顶,顶,举双手力顶。



爱在烟台,难以离开

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263# 263#
 楼主| 发表于 2013-3-30 08:40 | 只看该作者
【原帖由sz1983于2013-3-20 13:52发表在248楼


我竖着铺了一些钢板弹簧,这玩意厚度、钢火好,就是焊接的时候不好弄,需要2人往下压着焊。无德的电焊工,焊接的质量不咋地,经常蹦起来。平常没见这么多烟台的啊,这一下全冒出来了~~~~~



爱在烟台,难以离开

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 楼主| 发表于 2013-3-30 08:42 | 只看该作者
【原帖由无证驾驶许多年于2013-3-20 14:47发表在249楼


货箱直起来 底下是铁皮封死的,检修地盘不方便吧!!



没有看到托盘有修车口吗?在变速箱上面一个口,是原唱预留的,后边如果修车的话,直接切开一个口就可以,修好车以后也不需要再焊上。没用处

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 楼主| 发表于 2013-3-30 08:46 | 只看该作者
【原帖由湘H8J818于2013-3-16 22:17发表在220楼




蓬莱特色啊,以前在蓬莱南王镇那边当兵   这种斗的车经常看见,可惜湖南这边不流行啊



朋友在蓬莱当兵是在北王那里吗?

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 楼主| 发表于 2013-3-30 08:49 | 只看该作者
【原帖由qiahe于2013-3-17 09:01发表在229楼



支持 蓬莱自卸  中国重汽  你这车的上装  我们这叫  (大船)  原来黄头解放用的不少  优点:降低了底盘高度 车辆的稳定性大大提高  小小的缺点 :一般要有测量方数 的  收货的不会测量  (哈哈 文化低的原因)



老车主感谢你来解释,说的很对

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 楼主| 发表于 2013-3-30 08:50 | 只看该作者
【原帖由变型金刚于2013-3-16 20:56发表在214楼




这不门总的豪车吗。



哪位朋友?

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268# 268#
 楼主| 发表于 2013-3-30 08:53 | 只看该作者
【原帖由中国人瘦于2013-3-16 21:04发表在218楼



其实开过自卸的都清楚,方形车厢底边角也是用钢板加了斜角的,不然会粘土卸不干净,有时候粘住了小半车,得用挖机扒。真实的容积和圆底的车厢也是有一拼的。



方形车厢底边角加斜角是为了增加车厢的强度,不是为了为防止粘土设计的

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269# 269#
 楼主| 发表于 2013-3-30 08:54 | 只看该作者
【原帖由小时候于2013-3-16 17:09发表在208楼

这车要多少钱呢 U型斗真的好拉风



上装5万

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