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 楼主| 发表于 2022-12-5 17:31 | 显示全部楼层
专属论坛:政策法规 
最近这些天相信大家听到了不少好消息,跟我们每个人相关的疫情防控政策在这几天迎来了大调整,多地宣布优化疫情防控,出行不再查验核酸,进出公共场所也不再需要亮出核酸证明了,疫情防控正在逐步转向为“层层减码”。2022年末疫情防控迎来了最新的拐点,这让受疫情影响的货运业似乎看到了前方的曙光,那么2023年的货运业会迎来疫情3年后的首次高速发展吗?

截止目前已经公布调整疫情防控政策的城市如下:

北京:公交、地铁不再查验48小时核酸
浙江多地:不再开展常态化核酸检测
山东:取消强制性“落地检”
上海:公交景区等不再查核酸证明
郑州:密闭场所恢复开放,居民出入小区不再查验核酸
重庆:愿检尽检,非必须不做核酸
广州:一般不按行政区域开展全员核酸检测


放宽疫情防控,不是意味着躺平,而是更精准科学的治理手段
受疫情影响的各大企业再调整后即将陆续恢复正常生产,受到影响的店铺也将开门营业,货物流通速度也将进一步加快,卡友们关注的货源或许会在接下来的一段时间里急剧上升,更何况这3年的疫情以及使的多数卡友转了行卖了车,车变少了货变多了,运费会不会也就自然增长了呢?

总之,随着疫情防控更科学精准的调整,我们的货运行业或多或少都能迎来一个新的发展期或者叫做恢复期。

以上都是个人的理解,不足之处还请多指正,卡友们你们都有什么看法?行业能否在2023年的春天迎来真正的“行业春天”?




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发表于 2022-12-6 08:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这几年委屈了

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发表于 2022-12-6 08:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
难呀

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发表于 2022-12-6 08:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不要再画饼了

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发表于 2022-12-6 08:09 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
你这消息哪来的?阎王爷发公告了?

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发表于 2022-12-6 08:16 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
分开后。瞬间可能生意好。随后遍地车辆猛增。一下子车辆生意冰点,辛苦的养车人不好干了

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发表于 2022-12-6 08:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
车少货多?车呢?卖废铁了吗

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发表于 2022-12-6 08:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这场战役打的太累了,司机背锅也背的太重了,机的行程码越花,那说明他对社会的贡献越大

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发表于 2022-12-6 08:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
落地检也放开好像不怎么好啊!好多厂要核酸的。放开了去上下货,司机又要到处找核酸检查了

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发表于 2022-12-6 08:39 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
冲啊,赶紧买车

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