4.2车到底该不该被淘汰？

我的棉袄 · 发表于 2022-10-19 14:34

如果4.2的吨位提升了，那么6.8的更没活路了

爱就一个字· · 发表于 2022-10-19 14:35

想要限制超载，为什么十八吨可以上高速！别让新人都以为18吨可以上路，入坑的也越来越多！

风暴查无此人 · 发表于 2022-10-19 14:36

淘汰不至于，从现在政策上讲，治理超限超重是越来越严，路上是越来越难跑，运费低高速都走不起了。挂牌自重不符合的也越来越难挂了。4.2米货车只适合拉标载，空间大的货了

爱情的天窗· · 发表于 2022-10-19 14:37

货运行业将要改写了

孝感小李 · 发表于 2022-10-19 15:35

4.2确实优势大，进城让黄牌车头痛，而它随便进，一边严打4.2，一边扩大黄牌限行区域，真搞不明白政策

kayouR2gl · 发表于 2022-10-19 17:20

实际的因素很多，但都是可以管理的。主要还是管理问题。比如，同样4.2，黄牌不让进市区，那么蓝牌是不是可以禁止出省？
比如，蓝牌不要营运证，只要C1就能驾驶，却要求与黄牌【营运证、资格证、…………】拉同样吨位，这是不讲理呀。
比如，按行驶证，超吨就卸货【不能罚了就放行】！！！。某某不能以这个罚款作为收入的一部分。多多的超，多多的罚。【暗中偷笑】不仅不能禁止。还会刺激一些人【故意超】，｛买月票｝等等各种招法。扰乱市场竞争。

解放90后 · 发表于 2022-10-19 21:04

把4.2打回原形，2米宽，130马力机器，750的胎都够大的啦，700的胎就够用了，只适合跑城市之间的距离，

无辜路人 · 发表于 2022-10-19 21:26

淘汰不会淘汰的，会难跑

旺仔 · 发表于 2022-10-19 23:09

happy070 · 发表于 2022-10-20 00:49

不知道

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