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50# 50#
发表于 2013-3-9 01:24 | 只看该作者


排气筒后部的传感器线,以前国II变国III的时候,主要是在发动机上面想办法,还有一些漏洞可循,现在马上实行国IV了,能不能满足排放别的不说,就看你的排气筒上面有没有这套传感器!好处就是让老百姓少占点国家便宜,少吸点PM2.5,坏处就是增加了车辆采购和使用成本。

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51# 51#
发表于 2013-3-9 01:24 | 只看该作者
羡慕…………………

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52# 52#
发表于 2013-3-9 01:25 | 只看该作者


因为尿素有一定的腐蚀性,所以现在满足国4排放标准的车辆都是采用的不锈钢排气筒。

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53# 53#
发表于 2013-3-9 01:27 | 只看该作者


蹬车扶手上面的保护套都还没有摘掉!虽然客户已经付了定金,但是还没有来提车,本来想从驾驶室后部拍一下发动机,不过因为有一个保护罩,实在是拍不到了,所以才有帖子前面的单独的发动机照片,这次最大的遗憾就是---没有拍到V8发动机。

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54# 54#
发表于 2013-3-9 01:30 | 只看该作者


大家可以看到扰流罩高低可调的机构,其实原理很简单,和我们家里日常用的落地扇调节高度一个道理,很多事情我们都做了,但是没用心。

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发表于 2013-3-9 01:32 | 只看该作者


驾驶室采用的是四点气囊悬浮结构,提高了舒适性,打孔的铝合金工作平台现在已经成了欧洲车型的标配,国产车现在也在逐步追赶上来。

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56# 56#
发表于 2013-3-9 01:33 | 只看该作者


变速箱采用奔驰自己的产品,因为空间有限,所以仅能够拍到一角。

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57# 57#
发表于 2013-3-9 01:35 | 只看该作者


蓄电池和储气罐,位于车身左侧排气筒后部。

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58# 58#
发表于 2013-3-9 01:37 | 只看该作者


备胎架就在车架中部靠近驾驶室的位置。全车真空胎加镜面抛光铝合金轮辋。

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发表于 2013-3-9 01:41 | 只看该作者


挡泥板采用分体式结构,方便用户根据使用情况拆卸。

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