魔都实拍第十六季---奔驰阿克托斯V8金色大帝来袭

玩转骏铃 · 发表于 2013-3-10 22:14

【原帖由我心飞翔于2013-03-09 03:23:42发表在128楼】

最后在结束拍照之前，和金色大帝合个影。

翔大，现在国内的高速越来越烂越来越堵，流动和固定测速越来越多，但是车商却弄更多大马力小速比的车进来，今年是V 8，估计明年就会有V 12，中国的道路能发挥出这些100多万宝贝疙瘩的优势么？？？

蓝色的鹏 · 发表于 2013-3-10 23:25

论

坛上挂车贴特旺

Ken · 发表于 2013-3-10 23:47

有个问题，为什么凡是进口大陆的车驾驶室下半部分都没有喷漆？都是黑色或者灰色？“在欧洲或其他地方就会不同，你细心看看斯堪。奔驰。日野就知道了..欧洲本土和大陆的新车脚踏板颜色都会不同.欧洲是脚踏板和驾驶室一个颜色的.大陆只是灰色或者黑色,望解答

gdsimon · 发表于 2013-3-11 00:12

媚外之情，跃然纸上。

嘉实多胖子 · 发表于 2013-3-11 02:51

【原帖由清远机油佬于2013-3-10 12:25发表在251楼
】
好久没见

好耐无见

良信车业 · 发表于 2013-3-11 09:15

流着鼻血看完的好激动啊~~~

vickian · 发表于 2013-3-11 11:09

volvo也不错喔，大奔的话，感觉商用车更出名点

我心飞xiang · 发表于 2013-3-11 11:19

【原帖由奔驰卡车驾驶者于2013-3-10 21:40发表在277楼
】

轮减桥意味着油耗会很高，这个是大件配置吧?

飞哥，有人解释说是马力太大，用轮减桥扛得住，普通的车桥扛不住

我心飞xiang · 发表于 2013-3-11 11:19

【原帖由我的小命于2013-3-10 21:52发表在279楼
】
这个巨无霸要多少RMB啊！！！实在霸气！！！今天看到个拉液化气的3340 ，33和26的差哪里了？重载吗？

120-130

应该是载重量不同

我心飞xiang · 发表于 2013-3-11 11:22

【原帖由玩转骏铃于2013-3-10 22:14发表在280楼
】
翔大，现在国内的高速越来越烂越来越堵，流动和固定测速越来越多，但是车商却弄更多大马力小速比的车进来，今年是V 8，估计明年就会有V 12，中国的道路能发挥出这些100多万宝贝疙瘩的优势么？？？

个人看法：他们是为了保证时效性，在山区路段，小马力的车子一爬坡速度就下来了，用大马力的车子是为了在山区路段也保证有一个较高的时速，提高运输效率，这样的车子在平原用起来优势不大，但是在云贵川这样的地方，用处就大了，拉一样的货，别的车爬坡可能只有50KM/H，他们可能有70KM/H

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