福田欧马可5系新款宽体驾驶室

我就一小孩

【原帖由津AP8256冷藏于2013-3-12 18:30发表在3楼

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前几天去和朋友看6.8米欧马可底盘，感觉徒有虚名，内饰特简陋，驾驶座也是固定的没有液压或者弹簧，弓子板有点薄，福田康明斯3.8的发动机，动力性觉得还成，维修方面就不提了，很贵，最坑爹的就是按了一个东风140的小后桥，4.875的速比倒是还合适，东风140哪个小后桥刹车片才14MM宽，和青岛解放赛龙配的一样宽空车急刹车都站 ...

别说什么欧马可了。   奥铃都是垃圾。   6.8的地盘  福田康鸡4110的   要11W  我c 赛龙配法士特小八档上路才多少钱我c。   还J8说什么 奥铃是什么高速车 跑100多很轻松  我问一下速比6.33   我c我说你让这车跑100多试试  我马上提十台。      我三个问题给他难住了。  妈的赶紧家喝粥去吧。

xhr

【原帖由鲁宁于2013-3-12 17:21发表在顶楼

】
谁知道福田欧马可新款5系宽体驾驶室2.2米的车什么时候才有啊。厂方资料里面还有配ZF变速箱不知道是吹牛的还是真的有哦，还有价格不知道多少，刹车鼓不知道改进了没有，卡友们说刹车鼓太小不知道福田公司是怎么改进的。希望中国的卡车能造的好一点哦，让老百姓能用的安心。

的确在忽悠老百姓

liucong205

【原帖由我就一小孩于2013-3-12 19:06发表在5楼

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别说什么欧马可了。   奥铃都是垃圾。   6.8的地盘  福田康鸡4110的   要11W  我c 赛龙配法士特小八档上路才多少钱我c。   还J8说什么 奥铃是什么高速车 跑100多很轻松  我问一下速比6.33   我c我说你让这车跑100多试试  我马上提十台。      我三个问题给他难住了。  妈的赶紧家喝粥去吧。

6.33速比确实能跑100多迈啊.我现在改成4.875可以跑115迈.

不得不爱

【原帖由鲁宁于2013-3-12 17:21发表在顶楼

】
谁知道福田欧马可新款5系宽体驾驶室2.2米的车什么时候才有啊。厂方资料里面还有配ZF变速箱不知道是吹牛的还是真的有哦，还有价格不知道多少，刹车鼓不知道改进了没有，卡友们说刹车鼓太小不知道福田公司是怎么改进的。希望中国的卡车能造的好一点哦，让老百姓能用的安心。

年前看的新款驾驶室，福田康机，万里扬变速箱，青特后桥4.875，6.8米平板箱，带倒车影像DVD。整车报价14.5万。真TM叫贵啊，细节没再看，立马闪人。。。。。

不得不爱

【原帖由不得不爱于2013-3-13 10:56发表在8楼

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年前看的新款驾驶室，福田康机，万里扬变速箱，青特后桥4.875，6.8米平板箱，带倒车影像DVD。整车报价14.5万。真TM叫贵啊，细节没再看，立马闪人。。。。。

补充一下。我说的是奥铃新款。

鲁宁

【原帖由不得不爱于2013-3-13 10:59发表在9楼

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补充一下。我说的是奥铃新款。

有照片吗让大家看看多少价格？

鲁宁

liucong205

这个裸车价不知道要多少?不知道比奥铃2012款便宜些不?

千里放单车

【原帖由鲁宁于2013-3-13 17:06发表在顶楼

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车看着不错·就是不知道价钱能不能接受

liucong205

非常喜欢这个宽体的,就是价钱太高了...同样的配置就驾驶室大点,价格贵那么多,老百姓要的是性价比...