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驾驶经验|经营经验交流 > 货运行业是一年不如一年

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卡友赵

10#

发表于 2022-9-21 11:30 | 只看该作者

现在就是三天一千

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卡友赵发表于2022-9-21 17:21
回复 A扬帆起航 [楼主]：车多货少，还在发展路转铁，路转水，货源更少了
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:44 | 来自卡车之家微信版
关键是货源太少了
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路上风景独好～

11#

发表于 2022-9-21 11:33 | 只看该作者

现在国六车油耗高，尿素高，毛病多，唉

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路上风景独好～发表于2022-9-21 17:22
回复 A扬帆起航 [楼主]：国六出来没多久，现在又出来一个电车，电车成本更高
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:46 | 来自卡车之家微信版
难搞啊！
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:44 | 来自卡车之家微信版
成本又提高了
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吉毓

12#

发表于 2022-9-21 11:34 | 只看该作者

卡友的春天至少还要5年，抗住就抗，扛不住趁早改行

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沉香袅尽自呵手发表于2022-9-21 21:11 | 卡车之家iPhone客户端
为什么说要五年呢
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吉毓发表于2022-9-21 17:24
回复 A扬帆起航 [楼主]：这个局面不是一下造就的，所以一时半会儿改变不了，需要时间
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:42 | 来自卡车之家微信版
确实需要几年
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甄堂安盛

13#

发表于 2022-9-21 11:34 | 只看该作者

趴窝几天的我看到老哥的帖子心更凉了

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广西全境货运发表于2022-10-5 14:56 来自 | 卡车之家Android客户端
我趴有3天，心烦意乱不得了。
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甄堂安盛发表于2022-9-21 17:24
回复 A扬帆起航 [楼主]：金九银十是不是已经成为一个传说了？
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:41 | 来自卡车之家微信版
确实不容易
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临窗观景时

14#

发表于 2022-9-21 11:35 | 只看该作者

打败我们的不是别人，就是自己

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临窗观景时发表于2022-9-21 17:25
回复 A扬帆起航 [楼主]：有些人守不住自己的底线，降价也要跑
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:45 | 来自卡车之家微信版
是互害模式
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沉世

15#

发表于 2022-9-21 11:36 | 只看该作者

现在就是八仙过海各显神通

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沉世发表于2022-9-21 17:26
回复 A扬帆起航 [楼主]：加油加油
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:41 | 来自卡车之家微信版
太难干了
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忽泪满包厢

16#

发表于 2022-9-21 11:36 | 只看该作者

时代发展的趋势，适者生存

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忽泪满包厢发表于2022-9-21 17:27
回复 A扬帆起航 [楼主]：平台让运费变透明，货主肯定找钱少的拉
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:40 | 来自卡车之家微信版
适者生存，话是这么说，但是利润也低了。
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遥远的梦想、

17#

发表于 2022-9-21 11:37 | 只看该作者

没有任何平台是保障我们司机，都是保障货主的

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遥远的梦想、发表于2022-9-21 17:27
回复 A扬帆起航 [楼主]：难啊
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:40 | 来自卡车之家微信版
是的
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不忘初心°

18#

发表于 2022-9-21 11:38 | 只看该作者

这么多年发展下来，车是越来越多，通货膨胀了

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不忘初心° 发表于2022-9-21 17:28
回复 A扬帆起航 [楼主]：车多货少的局面什么时候能改善
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回复不忘初心° 2022-9-21 17:28 发表的内容：
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:40 | 来自卡车之家微信版
车子太多了
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比时光凉薄

19#

发表于 2022-9-21 11:39 | 只看该作者

低价竞争，恶性竞争，运费当然上不去

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比时光凉薄发表于2022-9-21 17:29
回复 A扬帆起航 [楼主]：降价也要跑，抢单这些行为哪儿个是利于运费上涨的，是自己人把运费整低的
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A扬帆起航 [楼主] 发表于2022-9-21 13:39 | 来自卡车之家微信版
竞争太大了
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