南通帅翔小课堂-卡车轮胎拆装注意事项，你应该看看

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出门在外，经过长时间长距离的行驶，

　　轮胎难免会出现磨损。

　　相信每位卡哥也都遇过修补轮胎的问题。

　　那么今天就来教大家正确的轮胎拆装方法及步骤，

　　遇到突发情况时可以派上用场，一起来看看！

卡车轮胎的拆卸方法及步骤

　　平常使用的轮胎，主要分有内胎轮胎和无内胎轮胎两种，不同的规格拆卸步骤及方法当然也就不同。

　　首先，要对轮胎进行全面清理，包括轮胎表面、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母，要对锈渍、渣子及泥污进行清理。这样清理主要有两个目的：一是减少在拆装过程中污物对它的影响；二是减少脏物进入轮胎内部，避免不必要的二次伤害。

　　拆之前先对螺栓和螺母的沟壑处进行润滑，方便拆卸，减少磨损。使用相匹配的转矩扳手，留出2-3枚螺母的间距，以对角线的顺序依次拆卸，可有效的减少螺栓不规则受力，降低零件的损失。

　　将车轮的锁环一边向上安放，放出轮胎中的空气，有内胎轮胎放完气之后将气嘴推出。在轮胎和轮惘上作配对记号。江淮轻卡提醒您注意：轮胎中气体一定要放干净，以免后续操作发生误伤事故。

　　将直导叶板插在轮缘环和轮胎之间，将轮胎的胎圈压下；在形成的缝隙处插入导叶板，使导叶板的末端支在轮缘环中，而轴头顶靠在直导叶板上。

　　一面将轮胎胎圈压下，一面沿轮辆圆周移动直导叶板和弯导叶板，将锁环的锥形缘条自轮胎上取下。

　　将直导叶板的末端插入锁环的槽口中，将锁环自槽沟中压出；向上抬起锁环，将弯导叶板支在轮缘环中，将直导叶板末端插入到锁环的下端；用手握住锁环，用直导叶板将锁环自轮惘的沟槽中取出。

　　取出轮缘环，翻转车轮，借助于直、弯导叶板将轮胎侧面自轮辆上取下，再将车轮竖起来放置，先将轮辋自轮胎中全部取出，可用锤沿轮辆锁紧部分冲打的办法果断地将轮惘自轮胎中打出。有内胎轮胎将内胎取出即可。

卡车轮胎的装配方法及步骤

　　虽然卡车轮胎的装配过程是拆卸的可逆过程，但还是有许多细节之处需要注意。如确认轮辋、法兰和锁圈的相互匹配等……具体装配步骤如下：

　　在内胎上撒些滑石粉，将内胎和轮辋衬带装入外胎中，向内胎充气并拧上阀门。

　　将轮胎垫带倾斜地放在轮惘上，将气门嘴放入槽口内，要注意勿使气门嘴歪斜，将轮胎从气门嘴一边开始抬起并嵌入轮辋中。

　　依次装上轮缘环，将其放置在锁环开口部位相反的轮辆的槽口中，先压入环的一端，然后压入另一端。

　　确认锁环的边缘处在轮胎的胎圈下。先将轮胎气压充至49KPa，证实胎圈已沿周围全部处在锁环中，再将轮胎气压充至额定值。

注意事项

　　禁止在轮胎充气时或充气后打击轮辋、锁环、轮缘环或轮胎。

　　为保持车轮的动平衡，旧轮胎应装在拆卸前的原位上（即轮胎与轮辋的记号应重合）。

　　在装配和拆卸工作时，每年应不少于一次检查车轮各零件的状态：轮缘环、锁环和轮辋均不得有裂纹、凹陷锈痕和脏污，锁环的内表面应可靠地嵌入轮辆的槽中。

　　江淮轻卡中有不少车型使用的是真空钢丝胎，较普通钢丝胎更不易刺穿，更耐磨，且后期维护成本更低。但无论何种轮胎，平时也还需注意保养，及时调整以维持正常胎压。检查或更换轮胎时更应小心操作、注意安全。