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发表于 2022-9-10 07:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
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朋友的这车是13年八月份上路的那时候的扬州工程车全是欧曼,其他的只有少量的解放J六和德龙f3000,这两个品牌加起来据我所知都不会超过15辆,不是车质量不好,而是我们安徽人那时候只认欧曼。反而是扬州这边的载货车和牵引车欧曼很少,以前也跟解放德龙的销售员谈过他们也说对这种工程车辆不感兴趣,主推的还是载货和牵引。这就造成了那时候欧曼这扬州一家独大,车价是出奇的高,我大表姐夫三年的车子还卖了将近29万。
不管是外表方向盘和仪表的造型,还有空调旋钮,从这一代etx车型上已经有点模仿奔驰老款阿克托斯车型了
但是驾驶室侧面还有上一代昆仑和雄师的影子

这朋友比较爱玩,所以乱七八糟一大堆的东西,这内饰从买来到现在估计没清理过。内饰都盘出来包浆了

虽然内饰不咋地,但是三大件一点渗油的地方都没有,发动机是潍柴国三的340马力法士特变速箱,后桥是安凯仿奔驰桥
后期加装的淋水箱但早已失去了它的功能,
翰德液压,订车的时候同样的海沃比她贵5000元,但是不拉大载也足够用了
只可惜,再好的车子也快报废了
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发表于 2022-9-12 19:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这车放非洲至少还要跑几十年

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发表于 2022-9-10 08:13 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
好怀念以前的国三车

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发表于 2022-9-10 11:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2022-9-10 12:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
确实经典,最爱欧曼ETX系列。

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发表于 2022-9-10 12:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这车如果搁在非洲,最少还能再跑20年

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发表于 2022-9-10 12:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
@重汽豪沃T7H540

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发表于 2022-9-10 12:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2022-9-10 12:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2022-9-10 12:39 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
以前的潍柴336,非常的经典,但是不适合长途,只适合工地,油耗太大了

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