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10# 10#
 楼主| 发表于 2010-8-1 21:36 | 只看该作者
【原帖由damoguyan于2010-7-28 23:56发表在8楼】
是四点悬浮,但不是气囊的,自卸车工作环境恶劣,四点气囊颠簸厉害,乘坐不舒服,气囊寿命短,所以大部分都选择四点弹簧,或前弹簧后气囊的。

o ,我的 就是四点悬浮的、、、、

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11# 11#
发表于 2010-8-2 20:33 | 只看该作者
不是,山西的大运重卡是气囊坐

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12# 12#
发表于 2010-8-2 20:59 | 只看该作者
【原帖由DYZK于2010-8-2 20:33发表在12楼】
不是,山西的大运重卡是气囊坐

有眼无珠,你卖你的车没错。请不要对别的车胡说八道。

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13# 13#
 楼主| 发表于 2010-8-2 21:02 | 只看该作者
【原帖由太拖拉于2010-8-2 20:59发表在13楼】

有眼无珠,你卖你的车没错。请不要对别的车胡说八道。

他看错题目啦,我说的是驾驶室,他说的是座子,不过F3000的是气囊坐垫啊,2000多一个那,呵呵。。。。。。

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14# 14#
发表于 2010-8-2 21:05 | 只看该作者
气囊装在自卸车不实用

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15# 15#
 楼主| 发表于 2010-8-2 21:07 | 只看该作者
【原帖由豪曼龙于2010-8-2 21:05发表在15楼】
气囊装在自卸车不实用
是啊,我确认一下,我看牵引头都是气囊的。

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16# 16#
发表于 2010-8-2 21:55 | 只看该作者
【原帖由KINGLONG于2010-8-2 21:07发表在16楼】是啊,我确认一下,我看牵引头都是气囊的。
主要在公路上跑还是可以装气囊试试,自卸车折旧快,过多的人性化没有必要,只要皮实耐用操控性好就可以了。

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17# 17#
 楼主| 发表于 2010-8-3 14:17 | 只看该作者
【原帖由豪曼龙于2010-8-2 21:55发表在17楼】
主要在公路上跑还是可以装气囊试试,自卸车折旧快,过多的人性化没有必要,只要皮实耐用操控性好就可以了。
呦西。。。。

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18# 18#
发表于 2010-8-5 14:40 | 只看该作者
不是,大运重卡是气囊的,还是四点悬浮的

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19# 19#
 楼主| 发表于 2010-8-5 17:01 | 只看该作者
【原帖由DYZK于2010-8-5 14:40发表在19楼】
不是,大运重卡是气囊的,还是四点悬浮的
3000座子是气囊的,驾驶室是四点悬浮的。

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