我是来请教的，关于改桥速比，请高手进来论证一下可行性，标题要长长长

红色的山

位重货时不多，平时都是10T左右的，
想知道改后油耗会不会下来点

Z.Wang

4.875直接档 能带的起来

红色的山

【原帖由快乐格式于2013-3-3 21:51发表在7楼

】
我开的也是骏威7.2厢车，油耗1.7左右，速比5.875,1500转跑60

你位什么  我现在快2块了啊   伤不起啊

快乐格式

【原帖由红色的山于2013-3-3 22:07发表在12楼

】



你位什么  我现在快2块了啊   伤不起啊

物流的 ，什么都拉，一般6.7吨左右，跑东莞深圳的路
车多红灯多

红色的山

【原帖由快乐格式于2013-3-3 22:09发表在13楼

】



物流的 ，什么都拉，一般6.7吨左右，跑东莞深圳的路
车多红灯多

我也在城郊跑的多   多数时候跑不起来

★叶落ゝ◎☆

【原帖由352723103于2013-3-3 21:56发表在8楼

】
我得自卸车速比都1:683了妈的根本跑不动

有劲啊

yyong987456

[quote]【原帖由liucong205于2013-3-3 21:58发表在9楼

】
拉这么重就不要改快了...改了不好开有时候会适得其反. 不要一味的去关注后桥的速比，后桥确实是要动的！还要关注一下变速器和发动机的速比匹配，匹配不好发动机和变速器都受不了！反而是事得其反！

456123789.00

【原帖由红色的山于2013-3-3 21:36发表在顶楼

】
我的车是解放骏威6.8米平板，
锡柴6110机器，160马力，一汽6挡变速箱，6挡速比为1，153后桥再在速比是5.733的
现在是1500转跑50，1800跑60多一点，油耗比较高。
我拉重货，正常不超，偶尔重载，最多不超20，北方辽宁，平原坡少。
想改速比，请问下是改4.875还是4.444   哪个更好些？？
在线求高手解答！！！先谢过各位 ...

六档箱的只建议你用到4.875，如果在小就没力而且起步就会像现在2档那样了.....

汇国运通

【原帖由红色的山于2013-3-3 21:36发表在顶楼

】
我的车是解放骏威6.8米平板，
锡柴6110机器，160马力，一汽6挡变速箱，6挡速比为1，153后桥再在速比是5.733的
现在是1500转跑50，1800跑60多一点，油耗比较高。
我拉重货，正常不超，偶尔重载，最多不超20，北方辽宁，平原坡少。
想改速比，请问下是改4.875还是4.444   哪个更好些？？
在线求高手解答！！！先谢过各位 ...

5.143吧...   你动力只有160ps，  4.875拉20吨.吃力点

不可一世的疯子.

4.1111111111111111111