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发表于 2022-8-3 11:01 | 显示全部楼层
专属论坛:政策法规 
《重型商用车辆燃料消耗量限值》是一项强制性国家标准,是贯彻落实《汽车产业中长期发展规划》提出的“到2025年,商用车燃料消耗量达到国际领先水平”目标的重要措施。


结合商用车油耗优于第三阶段限值标准的情况,提出第四阶段限值需要较第三阶段限值加严15%左右,基本可以实现2025年我国商用车油耗达到国际领先水平的目标。

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发表于 2022-8-3 16:58 | 显示全部楼层
原来国三小解放轻卡,四米二箱货,就是标载十个油,锡柴490

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发表于 2022-8-3 16:58 | 显示全部楼层
你就直接说国七不就完了

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发表于 2022-8-3 16:59 | 显示全部楼层
排气管我还是得看好,毕竟万一丢了能值好几万!

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发表于 2022-8-3 16:59 | 显示全部楼层
以后排气管要单独买排“气管险”了

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发表于 2022-8-3 16:59 | 显示全部楼层
终于开始在发动机上下工夫了

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发表于 2022-8-3 17:01 | 显示全部楼层
期待2025

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发表于 2022-8-3 17:01 | 显示全部楼层
搞研发吧,这才是重要的

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发表于 2022-8-3 17:01 | 显示全部楼层
造车的时候能不能问问开车的人,

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发表于 2022-8-3 17:02 | 显示全部楼层
哎,政策来了,又要变难了

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