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发表于 2022-8-2 10:09 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
算时间,到今年搞绿通也有8个年头了,“合作”过的各卡车品牌不少,但说句心里话,感觉开着最踏实省心的还得是现在的搭档。货箱够大,整车自重轻,价格也挺厚道,重点是动力给力跑着省油也带劲。

我家搭档——多利卡D6锐能版,平时的工作就是从周边城市往武汉好几个蔬菜批发市场跑,和很多搞绿通的卡友有点不一样的地方,我买车那会就很关注车子配送效率的问题,原来的车子拉得太少了,辛辛苦苦跑一趟不太值当,赚不到几个钱,所以后来换车,首先考虑的就是货厢一定要大一些,这对我来说相当重要。



锐能版整体的驾驶室挺宽敞的,前排坐人压力不大,另外座椅舒适度不错,经常在市区跑,整体平稳性还是很可以的,另外座椅舒适度这块,在等货休息的时候,直接座椅上一躺小憩一下,很舒服。

货厢整体对比之前加宽了一些,整体的空间也提升了不少,另外后轮距也提升了,不管是搞冷链、快递还是绿通都没啥问题,说是多面手丝毫不夸张的。

轻量化设计的变速箱,搭配玉柴国六发动机,整体动力输出和扭矩都挺给力的,排放标准达标,整体重量降低了不少,另外万里扬的变速箱加上德纳后桥的轻量化,整体来说技术方面做得杠杠滴,省油又有劲儿,完全不冲突,跑在路上,踏实也舒服,可以!
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发表于 2022-8-5 16:19 | 显示全部楼层
绿通神器多利卡,没毛病,老铁

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发表于 2022-8-5 16:22 | 显示全部楼层
可以可以,拍的挺帅气的,加油

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发表于 2022-8-5 16:28 | 显示全部楼层
这能拉不少货啊,起飞

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发表于 2022-8-5 16:31 | 显示全部楼层
老司机,很稳啊,车子品质也不赖

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发表于 2022-8-5 16:34 | 显示全部楼层
风里雨里,老伙计相伴,踏实靠谱,不错

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发表于 2022-8-5 16:37 | 显示全部楼层
搞钱好帮手,可以

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发表于 2022-8-5 16:41 | 显示全部楼层
多利卡的核心硬件都挺扎实耐用的

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