卡友来报到，带多利卡D6锐能版来冒泡

柳橙汁 · 发表于 2022-8-2 10:09

算时间，到今年搞绿通也有8个年头了，“合作”过的各卡车品牌不少，但说句心里话，感觉开着最踏实省心的还得是现在的搭档。货箱够大，整车自重轻，价格也挺厚道，重点是动力给力跑着省油也带劲。

我家搭档——多利卡D6锐能版，平时的工作就是从周边城市往武汉好几个蔬菜批发市场跑，和很多搞绿通的卡友有点不一样的地方，我买车那会就很关注车子配送效率的问题，原来的车子拉得太少了，辛辛苦苦跑一趟不太值当，赚不到几个钱，所以后来换车，首先考虑的就是货厢一定要大一些，这对我来说相当重要。

锐能版整体的驾驶室挺宽敞的，前排坐人压力不大，另外座椅舒适度不错，经常在市区跑，整体平稳性还是很可以的，另外座椅舒适度这块，在等货休息的时候，直接座椅上一躺小憩一下，很舒服。

货厢整体对比之前加宽了一些，整体的空间也提升了不少，另外后轮距也提升了，不管是搞冷链、快递还是绿通都没啥问题，说是多面手丝毫不夸张的。

轻量化设计的变速箱，搭配玉柴国六发动机，整体动力输出和扭矩都挺给力的，排放标准达标，整体重量降低了不少，另外万里扬的变速箱加上德纳后桥的轻量化，整体来说技术方面做得杠杠滴，省油又有劲儿，完全不冲突，跑在路上，踏实也舒服，可以！

猪猪侠盗列车 · 发表于 2022-8-5 16:19

绿通神器多利卡，没毛病，老铁

卡卡跑得超级快 · 发表于 2022-8-5 16:22

可以可以，拍的挺帅气的，加油

泰安小渤哥 · 发表于 2022-8-5 16:28

这能拉不少货啊，起飞

春风一片好 · 发表于 2022-8-5 16:31

老司机，很稳啊，车子品质也不赖

小宝快长大 · 发表于 2022-8-5 16:34

风里雨里，老伙计相伴，踏实靠谱，不错

想去和你看大海 · 发表于 2022-8-5 16:37

搞钱好帮手，可以

山东小伙林书瀚 · 发表于 2022-8-5 16:41

多利卡的核心硬件都挺扎实耐用的

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