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发表于 2022-8-2 06:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这款车的外观很早之前就被爆出来过,只是当时是作为JH6的改款车型上公告的,只是在上市前一个月的工信部公告中出现了这款商务舱的侧面照片,并且公告中还附带了一张620马力车型的图片,今天我就带大家看一下这款装配目前解放量产最大排量,最大马力的鹰途商务舱牵引车。
外观方面
这款鹰途商务舱车型采用了青岛解放最新的家族式前脸设计,会引领后几代车型的外观设计风格,相比于现款。JH6和J7也包括J6V等等车型,这款新车简直是长在了我的审美观点上。
新款中网采用了盾牌式的设计风格,采用四条打孔中网设计,
相比于JH6做了一些升级,升级了一体式后视镜,降低风阻的同时更美观,中网样式也是经过重新设计的,看不到任何JH6的痕迹了,更好看了,更符合年轻人的审美眼光。
这款车中网还带有黑科技——主动式进气格栅,可以使车辆更快冷却,冬天的时候可以根据室外温度和发动机温度实时开启,有助于车辆热效应和节油。
大灯组采用了立式不规则的六边形设计,相比于老款更耐看,层次感更强。
驾驶室侧面
鹰途商务舱字样分外显眼,也带有新设计的变体鹰拉花,显得不在单调。
车门把手也装上了镀铬条,更精致了。
驾驶室侧面的储物箱也是必须有的。
620HP代表这款车搭载了目前解放最大排量,最大马力的锡柴CA6DN2 62E68发动机。
轮胎采用固特异S106系列的12R22.5型号的轮胎,全车采用铝合金轮圈,前轮竟然装备了铝合金轮罩。
车架左侧是前置的立式电瓶和主油箱,右侧是后处理系统副油箱,还有尿素罐。
三段式全包挡泥板必须标配。
内饰方面
这款车采用了三级蹬车踏板,踏板的样式是经过重新设计的,并且也是第一次出现在新车上。门口位置贴有“解放卡车,挣钱机器”字样。
主驾驶座椅采用了旗舰重卡标配的多功能气囊减震真皮座椅。
方向盘用上了和J6P3.0同款的四辐式多功能方向盘,一直吐槽的青汽没有液晶仪表车型,这次在鹰途上也给安排了。
让我意想不到的是这款车用的居然是电子手刹。
作为新一代旗舰重卡,旗舰配置一定要堆好。
一键启动,方向盘气动调节,还有在J7上广受好评的旋钮式换挡等等,应有尽有。
车道偏离预警系统和防碰撞预警系统也都有。
底盘方面
这款车搭载了目前锡柴最大排量最大马力的锡柴CA6DN2 62E68 620马力直列6缸柴油发动机,排量为14.51升。
与发动机相匹配的是解放领动12挡再等等吧变速箱,换油里程达到60万公里的CA12TAX265A 12挡自动挡变速箱。
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发表于 2022-8-2 11:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
以后机器会越来越不挣钱,
反而人工的东西会更挣钱。
大家信不?

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发表于 2022-8-2 20:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
发动机变速箱哪个是解放的

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发表于 2022-8-3 00:08 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

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发表于 2022-8-4 12:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我看还是有JH6痕迹,只不过卧铺加大点,前脸弄丑点,

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发表于 2022-8-4 12:39 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
顶部倒流罩怎么加高了,

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