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 楼主| 发表于 2022-7-25 11:54 | 只看该作者

据电车资源统计,2022年上半年新能源物流车共销售81797辆(不含交叉型乘用车),同比2021年上半年增长84%。

不同于去年同期,今年上半年共有21款车型销量突破千辆,比去年同期多出6款。而随着销量的同比增长,今年上半年不少车型排名发生了改变,其中最为亮眼的还属远程星享V,一举冲至第8名。冠军车型尚未发生变化,亚军、季军座次有所变化。

整体销量排名:瑞驰EC35II夺冠 远程星享V冲至第八

2022上半年新能源物流车共销往国内30个省市,其中广东省占据27%,四川占据9.5%的市场份额。从车型来看,微面销量最高,其次是微卡,接着是轻卡。可以看出,卡类车型逐渐起量,市占比有所提高(去年上半年微卡+轻卡市占比为21%,今年同期占比为24%。)

具体到车型来看:

瑞驰EC35II作为榜一车型,其销量近万,达到了9457辆,远远超过榜二榜三之和,市场占比为11.56%,广销至深圳、佛山。其中,搭载电池容量为38.64KWh的车型销量最高,有4685辆,占比达50%。事实上,1-6月份,瑞驰EC35II便一直雄踞单月销量榜冠军。

榜二车型是东风御风EM26,销量为4100辆,市场占比为5.01%,其所售车型全部搭载电量为41.47KWh的磷酸铁锂电池,在深圳、苏州销量较高。东风御风EM26在6月份首次被上汽大通MAXUS EV30赶超。

榜三车型是上汽大通MAXUS EV30,不同于榜一、榜二,榜三车型在上海销量最高,其次是无锡。上半年上汽大通MAXUS EV30销量为3304辆,市场占比为4.04%,其中电量为41.86KWh车型销量最高,为2924辆。上汽大通MAXUS EV30在今年3、4、5月份均被开瑞优优EV领先。但凭借1月、2月以及6月份的销量优势,上半年上汽大通MAXUS EV30整体销量比开瑞优优EV领先100多辆。

榜四是开瑞优优EV,销量为3157辆,市占比为3.86%。其中,电量为38.7KWh的销量最高,为2845辆。

榜五是远程星享E5L,销量是3140辆,市占比为3.84%。其电量为41.86KWh和38.64KWh的车型合计销量占比74%。远程星享E5L在3月份达到了上半年销量的高峰。电车资源evpartner.com

五菱EV50销量为3044辆,市占比为3.72%,其电量为41.86KWh的车型最畅销。鑫源X30L EV、远程星享V、长安睿行EM60销量分别为2824辆、2491辆、2166辆,三款车型销量则各有侧重点。鑫源X30L EV在深圳热销、远程星享V则在东莞销量最高,而长安睿行EM60则是在重庆最受欢迎。

鑫源T50EV是唯一一款进入TOP10榜单的微卡车型,其主要销量集中在成都、重庆。上半年共销售2007辆,市占2.45%。

2022上半年新能源微面共销售47167辆,同比去年增长67%,其约37%的车型销往广东。在国内有销量的30个省市中,有近50款微面车型有销量,位列前14名的车型销量破千,瑞驰EC35II夺冠。由于TOP10畅销车型与微面TOP9高度重合,因此电车资源另外撰文分析。

微卡销量排行:鑫源T50EV夺冠  海南、浙江开始起量

热销省市:四川、重庆、东南沿海地区

新能源微卡上半年的销量已突破万辆,达到了10738辆,同比去年同期增长149%,销售范围遍布国内30个省市。

从车型来看,约有超50款新能源微卡有销量,鑫源T50EV、五菱电卡货柜、瑞驰EC31销量破千,而去年同期仅有1款车型销量破千。

榜一是鑫源T50EV,去年同期排在第二位。今年1-6月销量为2007辆,市占比为18.69%,其中电量为56kWh的车型有1201辆。

榜二是五菱电卡货柜,销量为1369辆,市占比为12.75%,其中电量为41.86kWh的车型占719辆,41.6kWh的占650辆。

榜三是瑞驰EC31,去年同期排在第一位。2022上半年总销量为1220辆,市占比为11.36%,其中电量为41.932kWh的销量最高,有860辆。

五菱电卡、开瑞优劲EV两款车型均在重庆、成都热销,销量分别为944辆、722辆,市占比分别为8.79%、6.72%。

远程锋锐F3E销量为697辆,市占比为6.49%;启腾N50EV的销量是493辆,市占比4.59%,在南宁销量最高;瑞驰EK01S销量为443辆,市占比为4.13%,深受温州和苏州市场欢迎;长安神骐T10EV销量为418辆,市占比为3.89%。

轻卡销量排行:远程星智E200夺冠  近20款车型销量破百

热销省市:四川、广东、北京

上半年新能源轻卡共计销售8818辆,同比增长75%,约有超70款车型有销量,销往国内30个省市,其中四川、广东、北京共销售4270辆轻卡,合计占比48%。

在超70款车型中,仅有远程星智E200销量破千,占轻卡总销量11.77%的份额,在成都、长沙受欢迎。从配置上来看,电量为86.55kWh的吉利远程E200销量最高。

排名第二的是远程星智H,销量为914辆,市场占比为10.37%,在深圳、北京热销。

排第三名的是福田智蓝轻卡,销量为859辆,占比为9.74%,在北京销量最高。

江铃顺达EV、东风凯普特e星销量分别是671辆、627辆,市场占比为7.61%、7.11%。

解放J6F和远程增程GLR均在成都热销,二者差距不大,销量分别是571辆、535辆。

陕汽德龍E3000销量为500辆,在成都、郑州热销,市场占比为5.67%。

海狮销量排行:开瑞海豚EV夺冠 3款车型破千

热销省市:江苏、广东、湖南

2022上半年新能源海狮总销量为5986辆,共销往国内28个省市,江苏、广东、湖南排前三。其中,江苏拿下16.2%的海狮份额;广东拿下11.7%的份额;湖南销量占比为10.2%。

总的来看,上半年新能源海狮车型共有10余款车型在售,位列前三的车型销量破千。

榜一是开瑞海豚EV,排位比去年同期上升2个位次,销量为1682辆,占据海狮车型总量的28.1%,在苏州最畅销。从配置来看,电量为43.5kWh的车型销量最高,占到了99.4%。

榜二是远程星享E6,销量为1509辆,市占比25.21%,在长沙销量最高,其中电量为50.23kWh的车型销量最高,有1150辆。

榜三是金旅龙运GLE850,去年同期其排在第一位,2022上半年其销量为1240辆,市占比为20.72%,广销厦门。其中,电量为50.23kWh的车型销量最高,共1081款,占比达87%。

榜四车型是福田风景EV,销量为826辆,同比增长137%,其市占比为13.8%,在长沙、太原销量较高。

此外,销量超过100辆的海狮车型还有金龙龙耀8(354辆)、开沃D10(143辆)。

其他方面:皮卡共销售787辆,南宁拿下27%的市场,其中风骏7EV销量为280辆,占比36%;而凌特销量为176辆,共9款车型有销量;中卡销量为80辆,共销往13个省市。

小结:上半年,新能源物流车市场遭遇疫情反复、补贴退坡、原材料涨价以及芯片短缺多重困难,然而在市场需求以及各地“救市”政策落地的拉动下,新能源物流车销量不仅实现了同比增长,还跑赢新能源汽车大盘,渗透率逐步提高。

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