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61# 61#
发表于 2013-3-2 10:57 | 只看该作者
无论欧曼把车吹怎么好。我就不喜欢欧曼。我原来那欧曼昆仑290自卸车把我 修惨那。那有人家重汽和红岩。
一句话只有驾驶室华丽点。其它都是东拼西凑~·····················

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62# 62#
发表于 2013-3-2 12:09 | 只看该作者
额    悲剧了

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63# 63#
发表于 2013-3-2 14:54 | 只看该作者
480的单级后桥也挺不错的 看你的车长途很多 轮边减速不适合你 新的嫌贵也可以买拆车的 很便宜 你修这个桥最多几次就够换总成了

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64# 64#
发表于 2013-3-2 15:36 | 只看该作者
【原帖由欧曼9系西康于2013-3-1 13:06发表在顶楼

第一批欧曼配的西康发动机,先看我的配置:西安康明斯345发动机,法士特12档,配的3.84的奔驰轮减桥(当时配置是死的,没得选)。

                                                                                         这个什么配置啊,跑高速也太快了吧

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65# 65#
发表于 2013-3-2 16:21 | 只看该作者
建议你换个桥!
去搞个旧件桥来用! 457 485 的都可以!我觉得速比最好的是4.11的 好点!

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66# 66#
发表于 2013-3-2 16:25 | 只看该作者
4.44的也可以了!

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67# 67#
发表于 2013-3-2 17:25 | 只看该作者
西康345的机器如何呀

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68# 68#
发表于 2013-3-2 19:22 | 只看该作者
直接换单减桥速比4.111得了

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69# 69#
发表于 2013-3-2 19:50 | 只看该作者
应该是操作问题  我们群的西康385双曲曼9水泥罐车   百吨王  桥没问题

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70# 70#
发表于 2013-3-2 21:19 | 只看该作者
楼主,这西康发动机怎么样啊?我观望很久了?

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