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40# 40#
发表于 2013-3-1 18:02 | 只看该作者
悲催!!!!!

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41# 41#
发表于 2013-3-1 18:05 | 只看该作者
【原帖由欧曼9系西康于2013-3-1 15:07发表在12楼




不敢跑1500!  1300就95码了



这种后桥不适合跑高速

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42# 42#
发表于 2013-3-1 18:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由壮志卐凌云于2013-03-01 18:05:04发表在41楼】



这种后桥不适合跑高速
赞同

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43# 43#
发表于 2013-3-1 18:24 | 只看该作者
【原帖由欧曼9系西康于2013-3-1 15:07发表在12楼




不敢跑1500!  1300就95码了


      直接换成德纳的13T单级减速桥,总成,比你换这么多个了,便宜哪去了!!!!

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44# 44#
发表于 2013-3-1 18:35 | 只看该作者
【原帖由欧曼9系西康于2013-3-1 13:06发表在顶楼

第一批欧曼配的西康发动机,先看我的配置:西安康明斯345发动机,法士特12档,配的3.84的奔驰轮减桥(当时配置是死的,没得选)。



好车

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45# 45#
发表于 2013-3-1 18:37 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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46# 46#
发表于 2013-3-1 19:06 | 只看该作者
楼主没有考虑过换桥?应该是质量问题,国外那些大马力单托用轮减桥跑的也不慢

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47# 47#
发表于 2013-3-1 19:12 | 只看该作者
本来不想来顶的,不过看在同在一个群里才来踩一下,顺便鄙视一下西康,来长沙找你居然不在,可能和你不熟打电话给你都心寒,唉不说了,下次来广州要和你多喝几杯才行了,不然你是不会记得我这个老乡的。

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48# 48#
发表于 2013-3-1 19:27 | 只看该作者

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49# 49#
发表于 2013-3-1 20:01 | 只看该作者
曾经和马赫出车那个欧曼6×2对吧

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