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老铁们，你们听说了吗？江淮改名了？不叫江淮轻卡了，叫江淮1卡了！而且江淮又又又出新车了，之前的车也都全面焕新升级，别问我是咋知道的，说出来怕吓到你们。 好，不逗大家了，其实我是作为江淮的老用户受到了江淮厂家的邀请，就在前几天7月15号参加了江淮1卡的品牌发布会。从入行以来，我买的第一辆车就是江淮轻卡，当初学车做学徒的时候，就接触江淮车了，我师傅包括我们那的人都是用江淮。可见江淮在我们那里的名气真是贼响，其实也不只名气，口碑也是很不错。我这次能被邀请也有我们车队推荐的原因，总起来也是十分幸运的。非常感谢江淮1卡对我的邀请，这次我也真正感受到了江淮带给我的震撼！ 震撼一：被江淮老车所震撼 开场的视频我认真看了，视频详细介绍了江淮的发展史，我没记住多少，令我印象最深的就是江淮的底盘，咱终于知道为什么江淮的底盘这么稳了，因为他们从1964年建厂到1990年通过手工敲出了全国第一台客车底盘，说明他们那时就已经在底盘技术方面领先了，也就是说从第一辆江淮车诞生出世之后，底盘试制就有了很大的突破，后来就产出了首辆轿车化的轻卡。在不断更新迭代中，奋斗到今天，江淮轻卡进化成了被全世界公认的1号卡车—“江淮1卡” 震撼二：被江淮的“1”所震撼 所谓的1，就是给我一种，江淮就是第一，就是NO.1的感觉。果然它没有让我失望，先不说他们的产品怎样，就说他们推出的这100多套1号解决方案，就足够让我眼花缭乱的了。听江淮的领导讲演说，他们从2022年年初就开始打造这个完美的1号方案了，里面有我们那边市场上早就有卖的江淮冷链1号—江淮冰博士；为了抗疫研发的抗疫1号—疫苗运输车、医药用品车等等，虽然这些我平常接触不到，但是能造出这麽多抗疫车辆也足以看出江淮品牌强烈的社会责任心。 其实咱是卡友，咱不整那些花里胡哨的东西，最关心的还是咱实实在在自己的货运生意。 我们想要的就是，当我们想选车换车得时候，不用挑，不用选，眼前就有一辆现成得好车摆在那里，让我们没有任何后顾之忧地直接开走。 这一点江淮1卡能做到！当我想拉冷链时，它就能给我提供一辆保温效果超好的厢货，比如冷链1号；当我要换拉商贸快递时，它就能给我提供一辆大容量抗造的厢货，比如商贸1号，快递快运1号，创富1号；当我要做搬家生意、做麦客生意拉机器时，它就能给我提供一辆马力足爬坡强，拉得多的平板，比如搬家1号，麦客1号；当我想要跑城配，拉绿通时，它就能给我提供一辆超能装，高出勤的高栏比如城配1号，绿通1号。当然，现在油太贵了，未来，这新能源真真是大势所趋，我还想换辆新能源轻卡开开，现场感觉声音贼小、更平顺，江淮的新能1号新能源轻卡真不赖。 震撼三：被我试驾的江淮1卡“新产品”所震撼 我其实就是奔着新产品去的，因为我开我自己那辆车也两年时间了，这几年越来越觉得自己的车小，拉的少，车总是想越换越大，才好越挣越多。这不，咱也想换一辆黄牌试试鲜。 在发布会现场，最吸引我眼球的就是江淮1卡德沃斯T9高顶双卧中卡。 江淮1卡最新推出的德沃斯T9高顶双卧中卡，搭载安徽康明斯B4.5发动机，匹配法士特带同步器八档变速箱，这动力链、承载能力行业一流的了，而且听说驾驶室堪称“五星驾驶舱”，现场看驾驶室，空间很大，配置豪华，第一次看到一辆中卡的卧铺竟然是双层的，上下卧铺的间距也很大，能坐直，搭配这内饰感觉就是不一样，真够劲！ 卡友们，这次江淮1卡有震撼到你吗？你们想换哪款新产品？咱们摆一摆啊！ | 
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发表于 2022-7-18 10:13
