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 楼主| 发表于 2022-7-1 02:03 | 显示全部楼层
专属论坛:车型选购  运营状况 
这辆参与大件运输的车来自SISU, 这是当时临出厂时留下的纪念。说实话,每一辆车子离开时,我都会去看看,跟它告个别




车上的每一个部分我都知道出自哪个师傅的工艺,希望车主能好好待它,可以利用它跑上很多公里数,赚上好几个亿。




这位车主和我们的很多其他卡友们一样,知道我们是真诚的,在意的,所以每次参与大小活动时都会在第一时间告诉我们,愿意与我们分享。我如果得到允许,也会搬到卡车之家来,和小伙们切磋。

这是上个周末他们参与的一次比较大型的运输项目。

故事就这样开始了......

芬兰的林业集团( Metsä Group)在Kemi这座城市正在建造一家全新生物工厂。需要在这个夏天特殊运输30个左右的大型部件。

上个周末两台宽15米,重量为510吨的蒸发器组需要从内陆港口,穿过城市,来到了生物化工厂区。

这是Ajos港口,这个名叫Vuorsola Oy的运输队和他们的的Sisu Hauler,准备就绪, 待发。

这次需要运输的部件极多极大,且要经过城市的大小街道,所以只能在周末和夜间进行。 这样路灯和路牌拆除后给大家带来的影响就会降为最低。这些零部件来自咱们中国,邻国瑞典和芬兰本地的一些生产商。


纸浆厂中使用的 510 吨蒸发器装置在运输的路上,周边的公寓楼看起来是不是好小?


夏天的北欧,美的不要不要的,独特的极昼现象,能让运输队的运行没有日夜之分。


现在到达了目的地,工厂的施工现场。


注: 实际运输过程中所拍摄的照片由车主: Kemin Kuvaamo - Mika Ahonen提供。

你有参与过大件运输项目吗?



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发表于 2022-7-1 17:34 | 显示全部楼层
中国质量杠杠的

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发表于 2022-7-1 02:04 | 显示全部楼层
谢谢大家阅读,今天就到这里,大家周末愉快!

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发表于 2022-7-1 04:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
好漂亮,又好喜欢!……

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发表于 2022-7-1 04:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
姐姐,好像是蒸发器长15米吧?宽度应该没有15米,这辆大件运输车宽度不会超过3米,那个蒸发器最多就是车宽的大约不超过2倍……

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发表于 2022-7-1 09:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
666

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发表于 2022-7-1 09:07 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

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发表于 2022-7-1 09:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专业

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发表于 2022-7-1 09:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
西苏

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发表于 2022-7-1 09:23 | 显示全部楼层
前面的图看着这车短小精悍,没想到后面拉了这大的一个

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