价值8万的电池组被盗能理赔吗？

卡家短视频

我们都知道新能源货车的售价都会比传统燃油车高上不少，主要原因在于它的动力电池部分，基本上占到了整车一半甚至一大半的价格，十分昂贵。而且现在新能源货车路上随处可见，但是没想到的是，竟然催生了偷电池这一行。

车辆左侧的电池已经空空如也。据卡友陈述，车辆是在今年2月份购买的，总价12万多，其中电池组的价格就要值近8万元左右，损失可谓非常惨重。


车辆是晚上12点多停放至此，凌晨1点左右，电池组就被盗走了。也就说是仅仅1个小时的时间，电池就盗窃团伙偷走了，速度很快，应该有很专业的作案工具，同时盗窃团伙或许也对这周边的车辆、环境等观察了许久，知道车主不在附近，才敢下手。
另外，我们可以看下她停放车辆的区域，周边还是有不少的小区，应该是临时停在路边，因为凌晨1点左右车主还过来看了车，才发现电池不在了。其实很多货车很无奈，为了节省停车费，会选择把车辆停街道旁，给盗窃团伙提供了有机可乘的机会。

被偷了就报保险理赔吧，相信这是很多被盗者的第一反应，视频里的卡友也确实这么做了，不过事情并非我们想的那么简单。
从视频里可以了解到，卡友为车辆购买了盗抢险，但保险公司表示整车没被盗，基本不予以理赔，也就说卡友只有自己承担损失。对此，我们也拨打了多个保险公司电话，针对新能源车辆电池被盗这一情况，保险公司是否能够理赔进行了详细了解。

平安保险：新能源保险条例里针对新能源车“三电”（电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统），是纳入保障范围内，主要涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，且在免责范围之外才行。例如充电时自燃、行驶当中自燃等非人为情况。而针对电池单独被盗这一情况，条例上并没有相关的理赔说明，只有整车被盗才予以理赔。


太平洋保险：非全车盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃，属于责任免除范围内，不予理赔。也就是说，新能源车辆电池单独被盗的情况下，保险公司不予理赔。

人寿保险：公司暂时没有开展单独为电池投保的保险政策，如果仅是电池或者其他零部件被盗，不适用于盗抢险范围，无法实现理赔。
中国人保：盗抢险只适用于整车被盗的情况，电池单独被盗的话，是不予以理赔。
可以看到，卡友这种情况，四大保险公司的回复基本上就是不予理赔，盗抢险必须要在整车被偷的情况下才适用，可以说电池被偷，基本上就很难再追回。

新能源电池回收是一个全新的行业，不过电池的来源很多都无从考证，是正规合法收购的？还是抢的偷的？或许也没人管那么多。据相关新闻报告，动力电池回收一天一个价，某电池回收企业去年同期收购价为150元每千瓦时，现在到了500元每千瓦时，也就是说一个80度的电池，可以卖到4万元，利润确实很可观。
在利益驱使下，现如今新能源车辆电池被偷的案件越来越多，不少违法分子铤而走险，肆意盗窃电池贩卖牟取暴利，有的涉案金额更是超过上百万。

如果卡友们发现自己车辆电池被偷，首先要报案，让公安机关介入调查，也有被找回的可能性。另外，我们也可以在车辆电池组周围安装一些防盗报警装置，当然最重要的还是我们在停放车辆时，一定要选择有监控、有人管理的正规停车场，这样能够有效减少车辆电池被盗的概率。


继偷窃国六后处理、LNG重卡后处理后，新能源电池又成为了一个新的偷窃方向，不仅局限于货车，乘用车上同样普遍，可以说这些违法分子在不断刷新我们的三观。卡友们，你们怎么看待新能源电池被偷盗的情况？有什么好的方法建议吗？欢迎在评论区告诉我们。

卡车好司机勇闯天涯

这种的竟然不给理赔

乘龙人

怎样设计可以保障电池组的安全性

明天会更好一点

之前是偷油，现在是开始偷电池组了

老顾在路上

只有重判，才能减少犯罪率

来自深林

为啥整车才理赔，电池那么贵

开货车的虎

新能源电池又成为了一个新的偷窃方向，啊哈哈哈

闻博才

偷啥的都有，快管管吧

凉眸

8万都不能陪，我理解不了

湖北卡友建国

以前偷油现在偷电池，真是雨露均沾